Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 18.12.2013 / fg

Viedenský taxikár prešiel s Priusom milión kilometrov. Trúfa si na druhý

Šesť rokov dennej služby v uliciach rakúskej metropoly a milión najazdených kilometrov. Vysvedčenie Toyoty Prius, patriacej do flotily taxislužby Öko Auto Wien, poteší milovníkov hybridnej techniky i samotnú japonskú automobilku.

Toyota sa dlhodobo snaží prezentovať nielen úspornosť hybridov po stránke spotreby paliva, ale aj ich spoľahlivosť a potenciálne nižšie náklady na servis v porovnaní so vznetovými agregátmi.

Majiteľ taxislužby Milan Milic s flotilou obsahujúcou viac ako 200 Priusov tvrdí, že v priebehu šiestich rokov si auto nevyžiadalo nijaký špeciálny servis. Na modeli z roku 2007 bol údajne menený iba spotrebný materiál, ako brzdové obloženie, kotúče či vodné čerpadlo. Škoda, že tlačová správa presne nešpecifikuje, či nikel-metal hybridové akumulátory, napájajúce elektromotor, sú pôvodné.

Podľa Toyoty sa životnosť batérií rovná životnosti celého auta. Záruka na všetky časti hybridného systému, vrátane batérií, predstavuje päť rokov alebo 100.000 najazdených kilometrov. Cena novej sady sa pohybuje okolo 1.900 eur.

Žltý Prius vraj bude aj naďalej voziť zákazníkov. Pán Milic by si prial, aby “nakrútil” ďalší milión. Ťažko povedať, či je toto želanie podložené láskou k autu alebo ekonomickým faktorom.

Viedenský taxík nie je prvý Prius s miliónom najazdených kilometrov. Ešte v roku 2011 sa šéf taxislužby z kanadskej provincie Britská Kolumbia, Kulwant Sahota pochválil rovnakým nájazdom. Jeho zamestnanci ho dosiahli tiež s Priusom druhej generácie. Sahota si vtedy pochvaľoval najmä brzdy, ktoré vydržali omnoho viac než tie na Toyote Corolla. Batérie údajne menil po 700.000 km.