V Tokiu Suzuki odhalí niekoľko konceptov mestských áut
Na blížiacom sa medzinárodnom autosalóne v Tokiu, ktorý otvoria 22. novembra a potrvá do do 1. decembra, vystaví Suzuki okrem aktuálnej modelovej palety aj 5 koncepčných vozidiel.
Suzuki Crosshiker je štúdia kompaktného crossovera odvodená z konceptu Regina, ktorý verejnosť videla už pred 2 rokmi. Spočíva na novej platforme s rázvorom náprav 2.425 mm, má individuálne tvarovanú karosériu navrhnutú s ohľadom na čo najlepšiu aerodynamiku, najmenšiu hmotnosť (váži iba 810 kg, teda toľko čo miniauto) a prevodové ústrojenstvo s vysokou účinnosťou. Použitím novodobého 3-valcového motora zdvihového objemu 1.000 cm3 stelesňuje kompromis medzi výkonom a ekologickou palivovou spotrebou. Auto navrhli pre dospelých, ktorí sa duchovne cítia stále mladými.
Suzuki X-Lander odvodili z malého teréniaka Suzuki Jimny. Má teda rebrinový rám a tuhé nápravy. Na rozdiel od pôvodného modelu má však hybridnú poháňaciu sústavu, ktorej jadro tvorí 1,3 l zážihový agregát. Spojený je s novou robotizovanou prevodovkou AMT a pohonom 4×4. Suzuki sa tak snaží spojiť ekologickú mobilitu s výborným akčným rádiom. Vďaka mnohým prvkom stelesňuje kombináciu rýdzej štvorkolky s mechanickou precíznosťou.
Suzuki Hustler a Hustler Coupe sú štúdie veľmi blízke k sériovej výrobe. Sú to miniautá s karosériami klasických hranatých tvarou a zväčšenou svetlou výškou predurčené motoristom vyznávajúcim aktívny životný štýl, ktorý sa vyznačuje láskou k športu a prírode. Charakterizuje ich štýlový a praktický dizajn pripomínajúci športovo-úžitkové vozidlá využiteľné aj na výlety do terénu spojený s priestranným a komfortným interiérom vhodným na každodenné použitie.
Suzuki iV-4 sme videli už na autosalóne IAA vo Frankfurte. Neoficiálne o ňom vieme, že to má byť nástupca modelu SX4. Na rozdiel od väčšiny konkurentov má z tejto štúdie pripravovaný sériový model dostať nový inteligentný pohon všetkých kolies All Grip, ktorý po prvý raz vmontovali do väčšieho modelu S-Cross. Z tejto štúdie vyvinutý sériový model majú začať v Ostrihome vyrábať o 2 roky.