+22

V Rely Dakar sa miešajú karty

V 2. etape už čakali na účastníkov veľké výzvy. Na 242 km meranej slučke okolo prístavného mesta Pisco (v predchádzajúcich rokoch ňou súťaž končila) ich potrápili veľké duny a zabrať im dala aj navigácia.

Trať druhej etapy viedla sčasti známym a sčasti aj úplne neznámym terénom. Horúčavy peruánskej púšťe preťažili techniku aj účastníkov, ktorí museli neustále kontrolovať teplotu chladiacej kvapaliny svojich motorov. Kto zapadne v jemnom piesku, musí sa z neho sám vyhrabať. Lopaty sú preto samozrejmou výbavou každého auta. Radosť a žiaľ stoja tam v tesnej blízkosti. „Nesmiete tam nič podceniť. Je dôležité byť stále v strehu a nič nezanedbať“, hovorí Giniel de Villiers, ktorý vyhral Rely Dakar v roku 2009. Jeho spolujazdec Dirk von Zitzewitz dodáva: „Pre jazdca aj navigátora je to však len stredný stupeň náročnosti. Musia sa dokonale zohrať, lebo aj druhá etapa je iba rozbehová. Tvorí akúsi predohru prvého ťažkého týždňa Rely Dakar.“

Pre motocyklistov sa druhý súťažný deň začal veľmi skoro. Prvý štartujúci – víťaz predchádzajúcej etapy Francisco Lopez z Čile (KTM) – vyrazil na 85 km spojovaciu trať vedúcu okolím prístavného mesta už o 5,30 hod. V priebehu dňa sa vykryštalizovala vedúca skupina jazdcov, ktorú tvorili Despres, Frans Verhoeven, Lopez a Faria. Najlepšie si počínal Španiel Joan Barreda Bort na motorke Husqvarna, ktorý štartoval až z 10. miesta. Viacerými najlepšími časmi natoľko postúpil, že na 163. km mal už náskok 8:30 min pred Fariom. Despres už vtedy strácal na vedúceho pertekára 11 a Lopez až 20 min.

Tento trend pokračoval až do cieľa v Piscu. Barreda Bort tam dorazil za 2:42,31 hod, vyhral etapu a postúpil na čelo priebežného hodnotenia. Druhý najlepší čas dosiahol Španiel Juan Pedrero (KTM), ktorý prišiel do cieľa so stratou 3:16 min. „Bola to vražedná etapa“, povedal v cieli. „Štartoval som 43. v poradí. Bolo to veľmi ťažké, lebo som musel predbehnúť veľa jazdcov a byť stále v strehu. Mal som silnú motiváciu. Bolo to veľmi nebezpečné, lebo vzduchom lietalo veľa piesku“, dodal Pedrero, ktorý sa stal najúspešnejším jazdcom dňa tímu KTM. Silu motocyklov Husqvarna TE44RR podčiarkol tretím miestom v cieli Austrálčan Matt Fish. Za ním figurovali Faria, Kurt Caselli (KTM), Daryl Curtis (KTM), David Casteu (Yamaha) a Jordi Viladoms (Husqvarna). Desiatku najúspešnejších uzatvárali Jeremias Israel Esquerre (Honda) a Pal Anders Ullevalseter (KTM). Lanský víťaz Cyril Despres prišiel do cieľa so stratou 10:10 min na 12. mieste. Továrenský jazdec KTM tak v celkovom hodnotení po 2 etapách zaostal 8:50 min a usadil sa na 5. priečke.

Lanský víťaz Stéphane Peterhansel v aute Mini Countryman nemeckého tímu X-raid zvládol etapu suverénne. Účinne mu pritom „dýchal na chrbát“ Giniel de Villiers v pickupe Toyota Hilux, ktorý zaostal iba 2:35 min. Juhoafričan postúpil na druhé miesto aj v priebežnom poradí, kde má za vedúcim jazdcom stratu 2:38 min. Nebezpečné miesto trate – veľké pieskové duny – čakali účastníkov na 75. km. Viacerí motorkári tam mali veľké problémy. Medzi autami to postihlo vedúceho jazdca Sainza, ktorý v tomto úseku stratil 20 min. Aj jeho tímový kolega Al-Attiyah nebol celkom v pohode, ale stratil tam iba polovicu Carlosovho času. „Zaostal som hľadaním kontrolného bodu. Nefungovalo mi GPS“, povedal Katarčan. Američan Robby Gordon v aute Hummer po problémoch predchádzajúceho dňa začal naháňať súperov aj čas ale jeho strata na vedúceho Peterhansela sa aj tak zväčšila. Meraný úsek absolvoval o 19 min dlhšie než Francúz a jeho zaostávanie sa tak predĺžilo na 49:21 min.

3. etapa merajúca 243 km riadne preverila jazdecké aj navigačné schopnosti účastníkov. Tí ju poznali už z vlaňajška ale tentoraz po nej išli opačným smerom. Na 23. km trate sa púšť zmenila na veľké parkovisko, lebo tam zapadlo vyše 10 vozidiel. Medzi nimi aj Tim Coronel (brat pretekára svetového šampionátu cestovných vozidiel WTCC) a Eric Vugouroux v pickupe Chevrolet Silverado. Zo 152 štartujúcich bol najrýchlejší predvlaňajší víťaz súťaže Al-Attiyah v novom Buggy. „Vyhrali sme etapu a Peterhanselov náskok sme skrátili o 4 min. Mohlo to byť ešte lepšie ale zdržali sme sa, lebo sme museli pomáhať Carlosovi“, povedal víťaz v cieli. Jeho tímový kolega Sainz meškal asi 30 min, ktoré ho stáli vedúcu pozíciu v priebežnom poradí. Na čelo polotónu postúpil Peterhansel, ktorý obsadil v tejto etape tretie miesto za Gordonom v aute Hummer. Tomu sa konečne začalo dariť. Do cieľa dorazil druhý v poradí. Za víťazom zaostal iba 1:18 min. To mu dodalo guráž a zväčšilo túžbu i šancu na celkové víťazstvo, o ktorom dlho sníva. Ďalšie miesta obsadili Lucio Alvarez (Toyota Hilux) a Joan „Nani“ Roma (Mini). V priebežnom poradí vedie Peterhansel pred Al-Attiyahom, ktorý za ním v predchádzajúcej etape zaostal. Veľkým prekvapením prvých dní bol Francúz Ronan Chabot v bugyne SMG, ktorý uzatváral prvú desiatku celkového poradia.

Medzi 175 motocyklistami je situácia taká otvorená ako už dávno nebola. Obvyklé dominantné postavenie KTM výrazne oslabili pretekári značiek Husqvarna a Yamaha. Suverénnym výkonom si však druhé etapové víťazstvo vybojoval na rakúskej motorke Francisco Lopez. Napriek slabšiemu výkonu v 2. etape sa Čilan prepracoval  na 2. miesto priebežného poradia. Vedúcu pozíciu tam zaujal vlaňajší víťaz Cyril Despres (KTM) aj napriek tomu, že ešte nevyhral ani jednu etapu. Joan Barreda Bort (Husqvarna) prežil čierny deň, v celkovom hodnotení stratil 20 min a klesol až na 18. miesto. Farby stajne tentoraz úspešne hájil Goncalves, ktorý skončil tesne za Lopezom. V celkovom hodnotení ale skúsený Portugalčan výrazne zaostáva. Druhým najúspešnejším reprezentantom značky Husqvarna bol v tejto etape Alessandro Botturi na 4. priečke. Za ním skončili Jakub Przygonski (KTM), Daniel Gouet a Gerard Farres Guell (obaja Honda), Frans Verhoeven a Olivier Pain (obaja Yamaha) a Javier Pizzolito (Honda).

V súťaži kamiónov si posilnil vedúce postavenie Gerard de Rooy v nákladiaku Iveco. Nebezpečne sa mu však približoval Eduard Nikolajev vo vozidle Kamaz. Rus však zaostal za Holanďanom o 1:24 min a tak si de Rooy upevnil miesto na čele etapy aj priebežného hodnotenia. Tretí skončil ďalší kamión Iveco, ktorý pilotuje bývalý automobilový súťažný jazdec Talian Miki Biasion. Tesne za ním skončil člen známej súťažnej dynastie Čech Alois Loprais vo vozidle Tatra.

Celkové poradie po 3 zo 14 etáp:

motocykle

01. Cyril Despres (KTM) – 6:15:03 hod
02. Francisco Lopez (KTM) +2:51 min
03. Pal Anders Ullevalseter (KTM) +4:59
04. Olivier Pain (Yamaha) +6:03
05. David Casteu (Yamaha) +6:08
06. Jeremias Israel Esquerre (Honda) +6:19
07. Frans Verhoeven (Yamaha) +8:08
08. Jordi Viladoms (Husqvarna) +9:08
09. Štefan Svitko (KTM) +9:40
10. Jakub Przygonski (KTM) +9:45

autá

01. Peterhansel/Cottret (Mini) – 5:34:26 hod
02. Al-Attiyah/Cruz (Buggy) +6:33 min
03. Alvarez/Graue (Toyota) +18:11
04. Novitskij/Žilčov (Mini) +21:10
05. Sainz/Gottschalk (Buggy) +21:16
06. De Villiers/von Zitzewitz (Toyota) +30:22
07. Roma/Perin (Mini) +32:56
08. Terranova/Fiuza (BMW) +35:13
09. Errandonea/Debron (SMG-Buggy) +38:32
10. Chabot/Pillot (SMG-Buggy) +39:40

kamióny

01. De Rooy/Colsoul/Rodewald (Iveco) – 6:23:15 hod
02. Loprais/Bruynkens/Pustejovsky (Tatra) +6:59 min
03. Biasion/Fiori/Huisman (Iveco) +13:26
04. Nikolajev/Savostin/Ribakov (Kamaz) +21:44
05. Versluis/Schuurmans/Damen (MAN) +28:21