Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Ne 16.2.2014 / Rudolf Karpat

Trojičky z Kolína pred premiérou

Nová generácia 3 miniáut pochádzajúcich z českého Kolína uzrie svetlo sveta po prvý raz už o 2 týždne na autosalóne v Ženeve. Rúšok tajomstva stiahli však zatiaľ iba z jedného z nich.

Prvé informácie a fotografie nového autíčka zverejnil iba Peugeot. Sesterský Citroen má tak urobiť v najbližších dňoch ale nová Toyota Aygo vraj ukáže svoju tvár až na výstavisku.

Napriek tomu, že to budú od základu nové modely, nové typové označenie má dostať iba prvý z nich. Vyššie číslo Peugeot 108 symbolizuje nielen nový modelový rad ale aj väčšiu výšku autíčka s novou čelnou maskou a výraznejšími reflektormi. Ostatné parametre sa nezmenili, lebo nový Peugeot 108 aj jeho súrodenci merajú do dĺžky 3.470 mm, do šírky 1.620 mm a naďalej budú existovať v 3- i 5-dverovom vyhotovení. Peugeot oznámil, že ho bude dodávať aj vo verzii Top s plátennou otváracou strechou. Objednať sa doň bude dať 7-palcový dotykový displej, bezkľúčové odomykanie a štartovanie, automatická klimatizácia, tempomat, elektricky vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, cúvacia kamera snímajúca priestor za vozidlom a senzor automaticky zapínajúci svetlá.

Príplatkovú plátennú strechu bude skladať elektromotor, ktorý v nej tak vytvorí otvor veľkosti 800 x 760 mm. Pri jej otváraní sa automaticky vysunie malý spojler, ktorý zabráni vetru vytvárať v kabíne prievan. Medzi praktické charakteristiky malého francúzskeho autíčka patrí batožinový priestor objemu 196 l, ktorý sa sklopením operadiel zadných sedadiel bude dať zväčšiť na 750 l.

Najmenší Peugeot budú poháňať iba 3-valcové motory. Budú to verzie 1.0 e-VTi výkonu 50 kW/68 k s 5-stupňovou mechanickou prevodovkou a emisiami 88 g CO₂na 1 km, 1.0 VTi rovnakého výkonu a rovnakou prevodovkou (95 g CO₂ na 1 km), 1.0 VTi toho istého výkonu s poloautomatickou 5-stupňovou prevodovkou (97 g CO₂) a 1.2 VTi výkonu 60 kW/82 k s 5-stupňovou mechanickou prevodovkou (99 g CO₂). Všetky motory budú kombinovať s asistentom rozjazdu do kopca. Ďalšie parametre výrobca oznámi až na autosalóne v Ženeve.