+12

Toyota Verso dostane turbodiesel BMW

Nedávno modernizovaný kompaktný van bude prvým modelom japonskej značky, ktorý bude poháňať aj naftový motor BMW.

Stane sa tak 2 roky po uzatvorení dohody medzi japonskou automobilovou jednotkou a nemeckým koncernom o dodávkach vznetových motorov. Jedná sa o štvorvalec 1,6 D-4D, ktorý dáva výkon 82kW/112 k pri otáčkach 4.000 1/min, odvádza krútiaci moment 270 Nm v rozsahu od 1.750 do 2.250 1/min, spotrebuje 4,5 l nafty na 100 km a emituje iba 119 g CO₂  na 1 km.

Nový agregát rozširuje paletu motorov ponúkaných pre Toyotu Verso, ktorá teraz zahŕňa štyri vznetové (v ČR a SR sa predávajú iba tri naftové motory, lebo agregát 2,2 D-CAT výkonu 130 kW/177 k nie je u nás k dispozícii) a dve zážihové jednotky.

Didier Leroy, Senior Managing Officer spoločnosti Toyota Motor Corporation (TMC), prezident a CEO spoločnosti Toyota Motor Europe (TME), uviedol: „V Toyote sme toho názoru, že riešenie otázok ochrany životného prostredia v našom odvetví bude vyžadovať rôzne riešenia. Hybridný pohon je základom našej stratégie na ceste k trvalo udržateľnej mobilite, ale v Európe vidíme šancu aj pre čistý vznetový motor. Vďaka spolupráci s koncernom BMW pokročíme v tejto oblasti a pritom znížime náklady na vývoj a skrátime vývojový cyklus produktov.“

Vývoja Toyoty Verso 1,6 D-4D sa ujalo Technické centrum TME v Belgicku, ktoré sa postaralo o hladkú spoluprácu motorov s prevodovým ústrojenstvom od Toyoty a elektronikou vozidla, aby bolo zachované pohodlie a jazdné vlastnosti pôvodného modelu Verso. Bolo treba novo vyvinúť niekoľko komponentov, napr. zavesenie motora, dvojhmotový zotrvačník, novú skriňu prevodovky, ozubené prevody aj systém stop/štart s cieľom ďalej zvýšiť účinnosť a znížiť emisie.

Toyotu Verso 1,6 D-4D začnú vyrábať v januári 2014 v tureckom závode Toyota Motor Manufacturing v Adapazari. To je jediné miesto, kde Toyotu Verso montujú. Okrem nej tam z montážnych pásov zbieha aj Toyota Corolla poslednej generácie.

Dodávky vznetových motorov patria do širšieho plánu spolupráce oboch partnerov. BMW a Toyota sa okrem nich sústredia na spoločný vývoj palivových článkov, štúdiu vývoja spoločnej platformy športového auta, technológie odľahčených karosérií a výskum novodobých lítiovo-vzduchových akumulátorov.

Súvisiace články

• Toyota GR Yaris AT 2024: Najlepšie druhé auto do rodiny, alebo “akože” pre manželku 😅
• Lexus RX 350h E-FOUR: Stačí mu základná motorizácia aj slabší elektromotor vzadu? (VIDEOTEST)
• Toyota skompletizovala rad úžitkových vozidiel novým Proace Max. Poznáme jeho ceny
• Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 2024: Výkonnejšie srdce a zásadné vylepšenia pod povrchom (VIDEOTEST)