299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb 1t Thumb 30503 large 111t Thumb 30502 large 10t Thumb 30501 large 9t Thumb 30500 large 8t Thumb 30499 large 7t 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 30498 large 6t Thumb 30497 large 5t Thumb 30496 large 4t Thumb 30495 large 3t Thumb 30494 large 2t Thumb 30493 large 1t

Toyota v Ženeve predvedie štyri novinky

Aj keď v týchto dňoch štartuje autosalón v americkom Chicagu, pozornosť niektorých automobiliek sa už sústredí na marcovú Ženevu. Svoje tromfy aktuálne ukázala Toyota.

Zoznam noviniek má štyri položky. Oficiálny debut sériovej verzie vo Švajčiarsku absolvuje Toyota Auris Touring Sports. Kompaktné kombi je o 286 mm dlhšie ako hatchback Toyota Auris, takže meria 4.560 mm. Hodnota rázvoru náprav 2.600 mm sa nezmenila. Kapacitu batožinového priestoru zatiaľ nepoznáme. Vieme však, že okrem tradičných zážihových a vznetových motorizácií, môže pod kapotou Aurisu Touring Sports pracovať aj hybridná technika. Ide tak o historicky prvé sériové kompaktné kombi s benzínovo-elektrickým pohonom.

Európsku premiéru v Ženeve absolvuje štvrtá generácia Toyoty RAV4. Kompaktné SUV je dlhšie a širšie ako predchodca, ale zároveň nižšie. Základné proporcie auta majú zvýrazniť o poznanie dynamickejší dizajn. V priestrannejšej kabíne tróni horizontálne členená palubná doska; batožinový priestor pojme 547 litrov. Na výber budú tri motorizácie – atmosférický benzínový dvojliter (111 kW/151 k), turbodiesel D-4D s rovnakým objemom (91 kW/124 k) i silnejší vznetový agregát 2.2 D-4D (110 kW/150 k). V závislosti od konkrétnej motorizácie si zákazník bude môcť vyberať medzi bezstupňovou prevodovkou CVT, šesťstupňovým manuálom či automatom. Ráta sa s verziami vybavenými pohonom jednej či oboch náprav.

Japonci chcú v Ženeve skúmať reakcie verejnosti na otvorenú verziu Toyoty GT86. Ak budú ohlasy návštevníkov – potenciálnych zákazníkov – na roadster s usporiadaním sedadiel 2+2 priaznivé, automobilka ho začne vyrábať. Sama totiž prezradila, že testy prototypu sú v plnom prúde. Akurát zatiaľ nie je jasné, či má auto pevnú sklápaciu alebo plátenú strechu.

Štúdia Toyota i-Road je hudbou budúcnosti. Dvojmiestny elektromobil do mesta ťaží z ľahkej manévrovateľnosti danej malou šírkou vozidla. Konštruktéri ju dosiahli sedením v tandeme. Žiadne technické údaje zatiaľ výrobca nezverejnil.