Toyota Prius ostane priekopníkom
Štvrtá generácia vizionárskeho modelu prinesie ďalší pokrok v konštrukcii hybridného pohonu japonskej značky.
Nový model spočíva na prednostiach a úspechoch predchodcov a vnesie do segmentu nové štandardy v palivovej spotrebe, emisiách a účinnosti. Prius prináša najväčší posun vo výkone. Je to výsledok novej generácie plnohybridného poháňacieho systému, ktorý má na dlhých trasách a pri jazde po diaľnici citeľne nižšiu palivovú spotrebu a poskytne oveľa väčší zážitok zjazdy. Výrazne zrekonštruovaný spaľovací motor dosahuje vyše 40% tepelnú účinnosť, čo je medzi zážihovými agregátmi rekordná hodnota. Ostatné komponenty hybridného systému sú teraz kompaktnejšie, ležia na optimálnych miestach, znižujú polohu ťažiska a prispievajú tak k lepšej agilite a smerovej stabilite. Vozidlo tiež plynulejšie zrýchľuje a okamžite reaguje na pohyb akcelerátora.
Nový Prius je o 60 mm dlhší, 15 mm širší a 20 mm nižší, má priestrannejšiu kabínu a väčší batožinový priestor. Je to aj dôsledok oveľa kompaktnejších nikel-metal hydridových akumulátorových batérií s väčšou energetickou hustotou, nabíjacím výkonom a dlhšou životnosťou a novej konštrukcii zadnej nápravy s dvojitými lichobežníkovými ramenami. Dynamický potenciál auta spočíva na novej podlahovej plošine TNGA, ktorú dostal Prius ako prvý model značky. TNGA poskytuje tiež základ komfortného a ergonomického interiéru s optimalizovanou polohou vodiča za volantom.
Prius bude mať balík bezpečnostných prvkov s protikolíznym systémom rozšírený o radarový adaptívny tempomat rozpoznávajúci chodcov. Ďalšie podrobnosti sa o novom aute dozvieme v utorok na jeho svetovej výstavnej premiére na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom.