Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content 2013 yaris hybrid r ext 06 lr 650x448

Content toyota yaris hybrid r 01b 650x439

Content 46605 large toyota yaris hybrid r 01b

Content 46604 large toyota yaris hybrid r 01a

Content 46603 large toyota yaris hybrid r 01

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Content 46602 large 2013 yaris hybrid r ext 06 lr

Content 46601 large 2013 yaris hybrid r ext 05 lr

Content 46600 large 2013 yaris hybrid r ext 01 lrttt

Content 46599 large 2013 yaris hybrid r ext 01 lr

Št 5.9.2013 / TI

Toyota predstaví malé auto pre veľký zážitok

Koncepčný Yaris Hybrid-R spája vyspelé technológie s prvkami zvyšujúcimi výkon motora prevzatými z pretekárskeho prototypu Toyota TS030 Hybrid, ktorý štartoval vo vytrvalostných pretekoch v Le Mans.

Hybridná poháňacia sústava konceptu Yaris Hybrid-R obsahuje vyladený 1,6 l zážihový agregát a 2 elektromotory. Táto kombinácia prináša schopnosť „inteligentného“ elektrického pohonu všetkých kolies. Predné poháňa 4-valcový 1,6 l turboagregát s priamym vstrekovaním paliva výkonu 221 kW/300 k. Každé zadné koleso poháňa rovnaký elektromotor výkonu 44 kW/60 k ako v štandardnom modeli Yaris Hybrid. Hybridná sústava dosahuje celkový výkon 309 kW/420 k.

Počas brzdenia fungujú oba elektromotory ako generátory elektrickej energie a pri zrýchľovaní zasa pomáhajú zážihovému motoru.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Tak ako v prototype TS030 Hybrid sa energia získavaná počas brzdenia ukladá do superkondenzátora, ktorý v aute Yaris Hybrid-R leží pod zadnými sedadlami. V štandardnom modeli Yaris Hybrid sa tam nachádza akumulátor. V porovnaní so štandardnou NiMH akumulátorovou batériou hybridného systému má superkondenzátor vyššiu výkonovú hustotu a rýchlejšie sa nabíja aj vybíja. Vyhovuje to požiadavkám športovej jazdy na pretekárskej trati, kde musí byť okamžite k dispozícii veľký výkon.

Medzi spaľovacím motorom a 6-stupňovou sekvenčnou prevodovkou sa nachádza tretí elektromotor, ktorý v 2 prípadoch pracuje ako generátor: počas spomaľovania vyrába elektrinu na dobíjanie superkondenzátora a počas zrýchľovania priamo napája zadné elektromotory.

Yaris Hybrid-R zaujme ešte agresívnejším a emocionálnejším dizajnom než charakterizuje najnovšie modely Toyota. Dizajnovú filozofiu ostrého vzhľadu spozorujete na nových svetlometoch, širšej maske chladiča a čiernych a modrých detailoch kontrastujúcich s bielou farbou karosérie. Špecifický dizajn nárazníka zahŕňa veľké nasávacie otvory a modré diódové denné svetlá. Nasávacie otvory výrazne pomáhajú pri chladení predných bŕzd, kým tvar dolného spojlera smeruje prúd vzduchu pod vozidlo.

Rozšírené blatníky lemujú kolesá, ktoré dokonale zapadajú do športovej filozofie konceptu. Majú špeciálne 18-palcové disky a pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 225/40 R18 s asymetrickým dezénom. Tieto vysokovýkonné pneumatiky – ideálne na cesty aj na pretekárske trate – sú výsledkom spolupráce spoločnosti Michelin so súťažným tímom Toyoty. Ventilované brzdové kotúče pevne zvierajú vpredu 6- a vzadu 4-piestikové strmene. Na zadnom stĺpiku karosérie umiestnené rýchlootváracie veko palivovej nádrže uľahčuje rýchle tankovanie paliva v boxoch.

V zadnej časti vozidla sa nachádzajú diódové koncové svetlá prevzaté zo štandardného modelu Yaris Hybrid, exkluzívny strešný spojler a nárazník s prepracovaným dizajnom a veľkým integrovaným difúzorom s koncovkou výfuku lemovanou dvomi extraktormi.