Suzuki 05 2020 1140x190
Thumb tben0896 Thumb tben0872 Thumb tben0891 Thumb coty Thumb tben0888 Thumb sni mka obrazovky 2017 03 06 o 15.20.32

Titul európske Auto roka 2017 získal Peugeot 3008

Francúzske SUV v hlasovaní tesne porazilo Alfu Romeo Giulia.

Už dlho nebolo vyhlásenie ankety európske Auto roka také napínavé. Na veľkoplošnej obrazovke sa postupne objavovali výsledky hlasovania porotcov z jednotlivých krajín.

Prakticky od začiatku bolo jasné, že v súboji o titul sa rozhodne medzi Alfou Romeo Giulia a Peugeotom 3008. Chvíľu viedol jeden kandidát, vzápätí zase druhý. Peugeot získal výraznejší náskok po tom, čo dostal veľa bodov od francúzskych novinárov. Alfa sa ešte dokázala dotiahnuť, no masívny bodový prídel pre Peugeot od Španielov definitívne rozhodol v jeho prospech.

Francúzska automobilka s levom v znaku tak získala už piaty titul európske Auto roka. Pred Tritisícosmičkou sa to podarilo aj Peugeotu 308 (rok 2014), ďalej modelom 307 (2002), 405 (1988) a 504 (1969).

Výsledky ankety európske Auto roka 2017:

Hlasovanie bolo tradične rozdelené do dvoch kôl. Porota najprv z 30 nominovaných vozidiel vybrala finálovú sedmičku. Nominované boli všetky nové modely, ktoré sa na európskom trhu objavili počas roka 2016. Podmienkou je, aby konkrétny automobil bol dostupný minimálne v piatich krajinách starého kontinentu.

Vo finále mal každý porotca k dispozícii 25 bodov.  Mohol ich rozdeliť medzi minimálne päť zo siedmich finalistov, pričom maximálny počet bodov pre jedno auto bol 10. Zároveň s udelením bodov musel porotca zdôvodniť, prečo dal konkrétnemu vozidlu daný počet bodov. Členovia poroty hlasujú na základe vlastných skúseností s konkrétnymi vozidlami.

Jury ankety európske Auto roka 2017 tvorí 58 novinárov z 22 európskych krajín. Slovensko stále nemá zastúpenie v prestížnej porote napriek tomu, že vyrábame najviac áut v prepočte na obyvateľa. Naši susedia - Maďarsko, Poľsko a Rakúsko - majú po dvoch zástupcov, Česko jedného.

Anketu už od roku 1964 organizuje sedem popredných európskych časopisov – taliansky Auto, britský Autocar, holandský Autovisie, francúzsky L’Automobile Magazine, švédsky Vi Bilägare, nemecký Stern a španielsky Autopista.