+3

Test zimných pneumatík 2021/2022 v rozmere 225/50 R17: Pár nepríjemných prekvapení

Po nedávnom teste nových zimných pneumatík rozmeru 195/65 R15 sa dnes pozrieme na väčší a drahší rozmer 225/50 R17 s rýchlostným indexom "V", teda do 240 km/h. Ide o pneumatiky, ktoré najčastejšie používajú autá strednej triedy. ADAC zvolil ako testovacie vozidlo Audi A4 Avant.

Už tradične priniesla hodnotiaca záverečná tabuľka ADACu niekoľko príjemných, ale aj menej príjemných prekvapení. Známku "veľmi dobre" neudelil nemecký autoklub ani jednej pneumatike. S hodnotením "dobre" skončili tri plášte. Víťazom testu sa stali dvaja zástupcovia, a to Dunlop Winter Sport 5, ktorý bodoval hlavne na snehu a s rovnakou celkovou známkou 2,3 skončil Michelin Alpin 6. Ten bol lepší na suchu, na vode aj na ľade, ale na Dunlop strácal an snehu. Víťaznú trojicu uzatvoril Goodyear UltraGrip Performance +. Celkové hodnotenie s čiastkovými výsledkami si môžete pozrieť v záverečnej tabuľke.

Dunlop Winter Sport 5 spolu s Michelin Alpin A6 sú víťazmi testu pneumatík v rozmere 225/50 R17. Prvý menovaný zahviezdil najmä na snehu a nízkym vplyvom na spotrebu paliva. Michelin je celkovo univerzálnejší plášť a ťaží (už tradične) z výborného kilometrového nábehu. Príjemným prekvapením je lacný plášť od značky ESA Tecar (foto dole). Zanechal za sebou zvučné mená ako Pirelli alebo Nokian.

Príjemným prekvapením bolo 4. miesto cenovo zameranej pneumatiky Kleber Krisalp HP3, ktorá zbiera slušné hodnotenia už tretí rok po sebe. Naopak, nepotešilo umiestnenie prémiovej pneumatiky Pirelli Winter Sottozero 3 a zimného špecialistu Nokian Snowproof P. Obe plášte okupujú spodné priečky tabuľky. Predbehli ich aj cenovo zamerané kúsky ako Sava Eskimo HP2, Nexen Winguard Sport 2 alebo najlacnejšia pneumatika testu (ak nepočítame činske značky) ESA+Tecar Supergrip Pro, ktorá bola oproti Pirelli o tretinu lacnejšia! Na absolútnom chvoste so známkou "nedostatočne" skončili už tradične čínske plášte, z ktorých jeden pohorel na snehu a druhý na vode. Ide konkrétne o Goodride Z-507 Zuper Snow a Linglong Green-Max Winter UHP,

Tento čínsky plášť nemá s označením "UHP" nič spoločné. Na vode pohorel, na suchu taktiež nepatril medzi premiantov. Na snehu však dokázal fungovať lepšie, než niektoré prémiové pneumatiky. Celkovo však posledné miesto okupuje. Linglong Green-Max Winter UHP.

Na 30 % z celkového hodnotenia mali vplyv dosiahnuté výsledky na vode, resp. mokrom povrchu, keďže z bezpečnostného hľadiska ide o najdôležitejší parameter - a to aj v zime, keďže v majorite prípadov máme na stredoeurópskych cestách v zime mokrý povrch vozovky. 20 % z celkového hodnotenia ovplyvňujú dosiahnuté výsledky na snehu a 10 % na ľade.15 % pripadá na správanie na suchom povrchu, vplyv na spotrebu paliva má 10 % podiel na celkovom hodnotení a opotrebenie ďalších 10 %. No a nakoniec hodnotili aj komfort a valivý hluk, ktorý však má váhu v celkovom hodnotení len 5 %. Ak však konkrétna pneumatika v niektorom z kritérií výrazne zaostávala, ovplyvnilo to aj celkovú známku.

Výsledky testu zimných pneumatík rozmeru 225/50 R17:

* vplyv na zhoršenie celkového hodnotenia

Hodnotiaca známka:

0,6 - 1,5 : veľmi dobré 

1,6 - 2,5 : dobré 

2,6 - 3,5 : uspokojivé 

3,6 - 4,5 : dostatočné 

4,6 a viac: nedostatočné

Zdroj a foto: ADAC, ÖAMTC