Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Po 12.8.2013 / fg

Suzuki chystá naftový dvojvalec, do Európy ho zrejme nedovezie

Súčasne s vývojom novej generácie miniauta Suzuki Alto, vznikajú aj motorizácie, ktoré sa objavia pod jeho kapotou. Nájdeme tam modifikovaný zážihový trojvalec s atmosférickým plnením a objemom 1.0 litra, i malý vznetový agregát.

Vývoj naftového motora má na starosti indická automobilka Maruti, v ktorej je Suzuki väčšinovým vlastníkom. Turbodúchadlom prepĺňaný dvojvalec so zdvihovým objemom 0.8 litra, sa skrýva za kódovým označením YL7. Jeho detailné parametre zatiaľ nie sú známe, lebo s uvedením do predaja sa ráta až na prelome rokov 2014 a 2015. Zadanie pre konštruktérov hovorí o spoľahlivosti a nízkej spotrebe agregátu. Tá by v priemere nemala prekročiť hranicu troch litrov na sto kilometrov.

Malý diesel je určený prioritne pre indický trh, kde vznetové motory v útrobách miniáut nie sú žiadnou výnimkou. Napríklad Chevrolet montuje do Sparka (v Indii nazývaného Beat) zaujímavý litrový trojvalec XSDE (43 kW/58,5 k). Ide o fiaťácky turbodiesel 1.3 MultiJet, ktorý v rámci úprav prišiel o jeden valec.

Konkurenčný Hyundai už avizoval, že jeho nový model Grand i10 dostane v Indii prepĺňaný vznetový trojvalec 1.1 CRDi a domáca Tata pripravuje pre svoje Nano dvojvalec 0.8 l.