+1

Súťaž v parkovaní je len pre silné povahy

Kým piloti Formuly 1 bojujú o tisíciny sekundy, chlapci na parkoviskách rátajú milimetre. Zmestiť sa tesne medzi dve stojace autá môžete len s ručnou brzdou.

Pozdĺžne parkovanie k obrubníku medzi dve autá – pre mnohých vodičov nočná mora, pre iných poriadna výzva. Zaparkovať tak, aby medzi vozidlami zostali minimálne medzery sa dá iba spôsobom, ktorý je v bežnom živote ťažko použiteľný. Rozbehnúť sa z protismeru a prudkou otočkou na ručnú brzdu „zasunúť“ auto do malej škáry. Pritom treba dávať pozor nielen na nárazníky áut okolo, ale aj na obrubník.

Niektorí vodiči si z pozdĺžneho parkovania urobili šport. Nevedno, kedy táto mánia odštartovala, lebo zástupcovia Guinnessovej knihy rekordov upravujú zápis o najtesnejšom pozdĺžnom parkovaní veľmi často. V rokoch 2011 a 2012 to bolo až päťkrát. Úloha znie jasne: zaparkovať na miesto, ktoré je len máličko väčšie ako samotné auto.

Najnovšiu sériu prekonávania rekordov odštartoval Talian Patrik Folco, keď v Ríme v apríli minulého roka napasoval svoju Alfu Mito medzi dva Smarty ForFour. Medzera medzi Smartami bola iba o 22 centimetrov dlhšia, než Folcova Alfa Romeo. Prešlo niekoľko mesiacov a Guinnessov rekord menil majiteľa. Číňan Han Yue dokázal vtesnať Mini Cooper medzi dve rovnaké vozidlá, pričom parkovacie miesto bolo dlhšie iba o 15 centimetrov.

Ešte v závere roka 2012 sa o netradičnú prezentáciu Volkswagenu up! postaral Nemec Ronny Wechselberger, keď rekord Han Yueho prekonal o jeden centimeter. Medzera medzi autami merala 368 centimetrov, pričom trojdverový VW Up! má na dĺžku 354 cm.

Aktuálny rekord je starý iba niekoľko hodín. Kuriózne na ňom je, že do Guinnessovej knihy rekordov tentokrát zapísali hneď dve mená. Obaja bratia Moffattovci, John i Alastair, totiž zaparkovali staré Mini do priestoru dlhšieho len o 13,1 cm než samotné auto. Rekordný zápis tak vylepšili o ďalších 0,9 cm.