+16

Subaru Forester prešlo faceliftom. Má ešte lepší podvozok, nové svetlá a technologickú výbavu

Subaru odhalilo podrobnosti o modernizovanom "lesníkovi". Forester e-Boxer v roku 2022 prichádza so sériou technických, technologických a bezpečnostných aktualizácií. Dostal aj novú vizáž.

Medzi kľúčové prvky faceliftu patrí modernizovaná predná časť so zmenami na mriežke chladiča, svetlometoch a krytoch hmlových svetiel. Vylepšená je tiež aerodynamika. Okrem toho pridáva Forester pre vodičov funkciu ovládania gestami, ktorí môžu meniť teplotu klimatizácie pohybom ruky. K dispozícii budú tri úrovne výbavy. Všetky modely budú vybavené 11 vylepšenými bezpečnostnými funkciami Eyesight vrátane automatického núdzového brzdenia, prevencie opustenia jazdného pruhu, adaptívneho tempomatu a predkolízneho brzdenia.  

Subaru do ponuky pridalo a tri nové laky karosérie (Cascade Green Silica, Brilliant Bronze Metallic a Autumn Green Metallic). Štandardom je 8-palcový dotykový displej infotainmentu s Apple CarPlay a Android Auto. Podľa všetkého malo dôjsť aj na kvalitnejšie materiály v interiéri.

Subaru tiež decentne doladilo podvozok skrz úpravy pružín a tlmičov na prednej aj zadnej náprave. Výsledný efekt má priniesť viac komfortu, ale aj ovládateľnosti. K dispozícii budú známe jazdné režimy Intelligent a Sport. V športovom režime si môžete zvoliť aj funkciu "e-Active Shift Control", vďaka ktorej drží prevodovka CVT pri rýchlejšej a športovejšej jazde vyššie otáčky pre svižnejšie výjazdy zo zákrut. Terénny režim X-Mode teraz ponúka dve nové nastavenia - na mäkký aj tvrdý podklad. X-Mode sa po prekročení rýchlosti 40 km/h vypne, no po opätovnom pribrzdení pod 35 km/h znovu automaticky obnoví. 

Aj faceliftovaný Forester bude k dispozícii s jedinou motorizáciou e-Boxer, skombinovanou s automatickou bezstupňovou CVT prevodovkou Lineartronic. Základom je 2.0 l atmosférický benzínový plochý štvorvalec typu boxer s výkonom 110 kW (150 k) a krútiacim momentom 194 Nm. Asistuje mu elektromotor s výkonom 12,3 kW (16,7 k), krútiacim momentom 66 Nm (umiestnený v prevodovke) a maličká batéria s kapacitou 0,6 kWh. Hybridný systém vie jazdiť aj ćisto na elektrinu, v EV režime dokáže prejsť až 1,6 km (do rýchlosti 40 km/h). Celkovo však hybrid znižuje spotrebu paliva skrz efektívnejšie rozjazdy na elektrinu a kombinovanie so silou spaľovacieho motora. Z hľadiska dynamiky to však nie je žiaden dravec. Zrýchlenie na stovku trvá 11,8 sekundy a maximálka je 187 km/h. Forester je schopný utiahnuť 1870 kg.

V kufri ponúka Forester 509-litrový priestor, ktorý sa pri sklopených zadných sedadlách zväčší na 1779 litrov. V batožinovom priestore teraz nájdete aj robustnejšie kotevné oká na lepšie ukotvenie nákladu. Ceny nového Forestra zatiaľ nepoznáme. Prvé kusy faceliftovaného Forestra by mali doraziť k zákazníkom v júni 2022.

Súvisiace články

• Suzuki Swift 1.2 Dualjet Mild Hybrid: Spotrebou paliva konkuruje full-hybridom (VIDEOTEST)
• Subaru Crosstrek 2.0 e-Boxer: Zaslúži si mimoriadnu pozornosť (VIDEOTEST)
• Subaru Outback 2.5 CVT: Ikonický univerzál v top forme a jedno z naj áut roka 2023! (VIDEOTEST)
• Nové Subaru Crosstrek 2024 je v predpredaji. Poznáme ceny a výbavu