+14

SsangYong Torres príde aj do Európy. Pre Kodiaq však konkurenciou nebude

Kórejská značka predstavila SsangYong Torres v roku 2022 a pred pár dňami zverejnila nové fotografie. Robustné SUV veľkosti Škody Kodiaq dorazí v roku 2023 aj k nám, na európske trhy.

Ako to už býva zvykom, má to jeden háčik. Skvelú cenovku ako v ostatných častiach sveta nečakajte. Na rozdiel od domáceho, kórejského trhu totiž Torres príde len v čisto elektrickej verzii. A to cenu vyženie nahor. Mimochodom, doma začína Torres v prepočte na cene 21 tisíc eur. 

Keďže v Európe bude značka predávať s najväčšou pravdepodobnosťou len plne elektrickú verziu, Torres s rozmermi 4700 mm, 1890 mm, 1720 mm (d x š x V) a rázvorom osí kolies 2680 mm nebude konkurenciou pre Škodu Kodiaq a podobne veľké spaľovacie SUV. Skôr sa popasuje s VW ID.4, Škodou Enyaq a podobne. No aj v plne elektrickej verzii a európskej špecifikácii by mal byť lacnejší ako zavedená konkurencia.

Dizajn sa zjavne inšpiroval niektorými konkurentmi, predná časť nám pripomína Jeep. Tvary sú hranaté, snažia sa z Torresu spraviť "drsné" SUV vhodné aj do terénu. Keď SsangYong má medzi offroadovo zameranými autami dobré meno a množstvo skúsenosti, ani Torres by v tomto ohľade nemusel zaostávať. 

V Južnej Kórei je Torres dostupný aj s prepĺňaným benzínovým štvorvalcom 1.5 e-XGDi 150T s výkonom 125 kW (170 k) a 280 Nm. Torres zdieľa podlahovú plošinu s Korandom a hierarchicky sa radí presne medzi Korando a Rexton. Základom je pohon predných kolies, k dispozícii je však aj klasická mechanická štvorkolka. Silu na kolesá prenáša 6-st. automatická prevodovka.

Elektrickú verziu SsangYong vyvíja s  čínskou firmou BYD Auto. Elektrický Torres by mal prevziať pohon Koranda E-Motion. A to znamená elektromotor s výkonom 140 kW (190 k) a krútiacim momentom 360 Nm, ktorý bude silu čerpať z batérie s kapacitou 61,5 kWh pre dojazd okolo 350 km.

Súvisiace články

• KGM Torres Hybrid oficiálne: Na tento pohon mnohí čakali. Poznáme ceny
• KGM Rexton G4 2.2 e-XDI 2025: Ďalšia modernizácia kórejskej klasiky. Stojí za to? (VIDEOTEST)
• KGM Actyon 1.5 Turbo GDI 4WD: „SsangYong“ novej doby (VIDEOTEST)
• SsangYong Korando prichádza v najlacnejšej verzii Club. Poznáme ceny