Šprintérom v Trenčíne neprialo počasie

Prvá júnová sobota sa opäť niesla v duchu extrémne výkonných áut a motocyklov, v Trenčíne sa totiž konalo tretie kolo slovenského aj maďarského šprintérskeho seriálu.

Silná účasť maďarských posádok, ktoré si došli zbierať cenné body do ich majstrovstva, no registrovali sa i do slovenského závodu, silne ovplyvnila výsledkovú listinu a mnohí pretekári si uchmatli aj tie naše trofeje. Realizovaniu sa tradične najväčšej koncentrácii konských síl na Slovensku žiaľ neprijalo počasie. Dažďové prehánky nedali priestor drag špeciálom jazdiť adekvátne časy, a tak všetci domáci i zahraniční matadori zaostali za osobnými rekordmi, dokonca sa nekonali ani finálové jazdy kategórie Profi, ani najatraktívnejší rozstrel ôsmich najrýchlejších v Superfinále. No napriek zlému počasiu sa do preteku registrovalo úctyhodných 138 pretekárov.

Trenčiansky Power fest je okrem drag racingu aj o amerických muscle cars, konal sa medzinárodný zraz US Cars a Ford klubu, v ktorom sa na pódiu predviedli unikátne zámorské, klasické aj najnovšie mašiny. Celodenný rev ostrých motorov na dráhe sprevádzalo aj zápolenie o cenné poháre v rámci 2.kola seriálu upravených áut Cocaine Tuning Battle 2013, ktorého sa zúčastnili desiatky nádherných kreácií z domova i susedných Čiech. Ďalším veľkým lákadlom fanúšikov rýchlej jazdy šmykom bola driftérska exhibícia profesionálnych jazdcov. Umenie driftovania predviedol Tomáš Ježek na prekrásnej technike Nissan Silvia S14 v tandeme s Norom Kováčikom, pilotujúcim preplňované BMW M3.

Výsledky šprintov (víťazi v jednotlivých kategóriách):

Autá trieda PROFI:

P1: Erik Sládek ( Renault 5 GT turbo ) Nove Mesto nad Váhom

P2: Igor Kovačič ( Opel Corsa turbo ) Slovinsko

P3: Radič Gábor ( Golf TDi 4×4 ) Maďarsko

P4: Szabolcsi Zsolt ( BMW E30 turbo ) Maďarsko

P5: Tibor Eotvos ( Š1000 MB ) Košice

P6: Tamáš Fekete ( VW Golf 1 TDi ) Maďarsko

P7: Robert Nagy ( drag Tatra ) Trstice

Autá trieda STREET:

S0: František Časný ( Škoda 105 ) Senec

S1: Berkes Nándor ( Fiat Punto GT ) Maďarsko

S2: Radics Ákos ( Fiat X1/9 ) Maďarsko

S3: Kiss Zoltán ( Mitsubishi Galant turbo ) Maďarsko

S4: Ondrej Roud ( BMW ) Česká republika

S5: Ivan Šoltýs ( Porsche 911 turbo ) Kežmarok

S6: Márton Krisztián ( Škoda Fabia RS ) Maďarsko

S7: Ľuboš Čelin ( BMW 330d ) Krakovany

Absolútni víťazi:

1. Grzegorz Staszewski ( Corvette turbo ) Poľsko

2. Szabolcsi Zsolt ( BMW E30 turbo ) Maďarsko

3. Igor Kovačič ( Opel Corsa turbo ) Slovinsko

MOTOCYKLE:

M1: Roman Sedláček ( KTM ) Česká republika

M2: Radovan Mačai ( Honda ) Senec

M3: Ondrej Cerovský ( Suzuki GSX-R 750 ) Rimavské Janovce

M4: Štefan Szabó ( Kawasaki )

M5: Stanislav Poživenec ( Suzuki GSX-R 1000 ) Bratislava

Najlepší absolútny dosiahnutý čas 9,214 s pri rýchlosti 254 km/h spomedzi áut získal Poľský špecialista na 1/4-míľu Grzegorz Staszewski na brutálnom dragstri Chevrolet Corvette Sting ray turbo.

V triede Motocykle cenu za absolútne najlepší čas prevzal opäť pretekár Stano Poživenec na upravenom stroji Hayabusa turbo, ktorý zajazdil čas 9,539 s. a dosiahol na 402 m trati max. rýchlosť 255km/h.

Najočakávanejšia jazda dňa “Dragaču” Chevy Camaro Z28 sa žiaľ kvôli poruche nekonala. V zóne burn out sa počas procedúry naštartovania tohto monštra nečakane objavilo unikanie metanolu a tak diváci žiaľ nemohli na vlastnej koži zacítiť hromobitie v podaní 2400-koňového maďarského dragstra. Nadšenci štvťmíle si tak budú musieť počkať jeden rok…

www.zrychlenie.sk