Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+17

Content 81018 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81013 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81022 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81023 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81020 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81021 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81019 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81017 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81016 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81014 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81015 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81012 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81011 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81010 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Content 81009 large spanielsky kral navstivil seat martorell

Ne 7.12.2014 / Rudolf Karpat

Španielsky kráľ navštívil SEAT Martorell

Za jeho prítomnosti vyvrcholili oslavy 30-ročného jubilea prvého samostatne vyvinutého modelu španielskej automobilky.

Kráľ Felipe VI. navštívil dizajnérske centrum a najmodernejšiu montážnu halu automobilky, stretol sa so zamestnancami, živo sa zaujímal o situáciu v podniku, plánované investície a nové modely, ktoré tam začnú vyrábať v najbližších 5 rokoch. Na prehliadke závodu ho sprevádzal predseda Katalánskej vlády Artur Mas, španielsky minister priemyslu José Manuel Soria, člen predstavenstva koncernu Volkswagen AG a predseda dozornej rady SEAT S.A. Dr. Francisco Javier García Sanz a šéf automobilky SEAT Jurgen Stackmann.

Kráľ Felipe VI. sa zastavil vo výrobnej hale 10, kde montujú piliere značky SEAT – Leon a Ibizu (od roku 1984 z nej vyrobili tento rok jubilejný 5-miliónty exemplár). Dizajnérske centrum je súčasťou technického centra zamestnávajúceho vyše 900 inžinerov. Predstavujehnaciu silu inovácií najväčšieho investora do výskumu a vývoja v španielskom priemysle. Kráľ sa v ňom stretol s významnými osobnosťami katalánskeho hospodárstva a vedúcimi pracovníkmi automobilky.

SEAT nedávno oslávil 20. výročie existencie výrobného závodu Martorell, ktorý je míľnikom v španielskom priemysle pre svoju revolučnú technológiu a systém práce. Pred jeho otvorením boli výrobné kapacity značky sústredené v podniku Zona Franca pri Barcelone. Ten otvorili svoje brány v roku 1950 a o 3 roky neskôr v ňom vyrobili prvé vozidlo – SEAT 1400.

Martorell je dennou produkciou 2.100 áut (každých 30 s tam dokončia 1 vozidlo) najproduktívnejším výrobným závodom krajiny. Tento rok v ňom zvýšili produkciu o 13% a vytvorili vyše 800 nových pracovných miest. Odbyt áut tejto značky t. r. vzrástol o 10%. V Európe sa ich predaj v prvých 10 mesiacoch t. r. medziročne zvýšil z lanských 242.426 na 274.010 ks. Naši motoristi si v rovnakom období kúpili 1.282 nových áut SEAT, čo je o 49% viacej než vlani. Trhový podiel značky tak u nás medziročne vzrástol z 1,48 na 1,97%.

Prvými modelmi, ktoré začali zbiehať z výrobných liniek od decembra 1993, boli Ibiza druhej generácie a Cordoba. Ich denná produkcia dosahovala 1.500 ks, najväčšia ročná výroba predstavovala 140.275 vozidiel. Za uplynulých 20 rokov opustilo brány závodu Martorell takmer 8 miliónov áut 32 modelov – počnúc modelom Toledo prvej generácie cez dodávkové vozidlo Inca, modely Arosa, Altea a Exeo až po Leon tretej generácie. V súčasnosti SEAT vyrába v Martorell tretiu generáciu Ibizy, nový Leon, kompletný modelový rad Altea, Exeo, Exeo ST a Audi Q3. V oblasti Zona Franca pri Barcelone firma doteraz využíva časť pôvodnej infraštruktúry prvého výrobného závodu pre lisovňu karosárskych dielov.

Závod Martorell vyrába pre aj pre iné značky koncernu Volkswagen. V rokoch 1995 až 2003 tam montovali 4 verzie VW Polo, VW Caddy a v roku 2011 spustili produkciu Audi Q3 – prvého prémiového modelu vyrábaného v Španielsku.

Výrobný závod SEAT Martorell postavili za 34 mesiacov nákladom takmer 1,5 mld €. Je to vysoko konkurencieschopný flexibilný industriálny komplex s rozlohou 3 mil m² predstavujúcich plochu 400 futbalových ihrísk. Od začiatku bol navrhnutý pre implementáciu výroby just-in-time, dnes má uzavretý logistický okruh s 2 internými železničnými traťami. Jedna je určená na dodávku komponentov, druhá na prepravu hotových vozidiel. Obe prispievajú k úspore emisií 2.600 t CO₂ ročne, čo predstavuje ekvivalent 57.000 jázd nákladným automobilom.

SEAT je najväčším španielskym automobilovým výrobcom, ktorý 85 % svojej produkcie exportuje. Priamo v závode Martorell zamestnáva 11.500 ľudí a v partnerských firmách podporuje existenciu ďalších 46.000 pracovných miest. 60 % subdodávateľov automobilky tvoria domáce firmy.

SEAT je jedinou spoločnosťou v branži, ktorá má v Španielsku vlastné kapacity na konštrukciu, vývoj, výrobu a predaj automobilov. Je súčasťou nadnárodného koncernu Volkswagen Group. Firma exportuje asi 80 % produkcie do 76 štátov sveta. SEAT je lídrom španielskeho trhu, vlani zvýšil globálny odbyt o 10,6% a predal celkovo 355.000 vozidiel.