+9

Slováci pred štartom nemeckej rely s novinkami

Už dlho sa nestalo, aby malo Slovensko na štarte súťaže zaradenej do seriálu majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach hneď dvoch zástupcov.

V zozname prihlásených posádok na ADAC Rallye Deutschland figuruje jeden slovenský a jeden slovensko-český tandem. Po januárovej Rallye Monte Carlo si druhú tohtoročnú účasť na podujatí svetového šampionátu dopraje Jaroslav Melichárek. Tentoraz vo farbách gumárenskej firmy DMACK, s novou technikou – Škodou Fabia S2000 – a spolujazdcom Erikom Melichárkom.

„Nemeckú rely sme dlhodobo plánovali. Som rád, že sa blíži jej štart, je to nejaké naše postupné pokračovanie v našom dlhodobom pláne. Musím povedať, že Škoda Fabia v špecifikácii S2000 ma naozaj dostala. Oproti WRC-čku je až neskutočne obratná, má perfektný podvozok a čo si ňou Jaro dovolil robiť bolo úžasné sledovať. Na rovnakej trati sme testovali v minulosti aj Mitsubishi Lancer WRC a musím povedať, že teraz ma dosahované časy normálne zarazili. Som rád, že aj počasie nám prialo a dokázali sme vyskúšať v podstate všetky zmesi DMACK vhodné na asfalt. Na Deutschland sa už fakt teším, aj preto, že to bude moja premiéra v pozícii spolujazdca, na podujatí zaradenom do majstrovstiev sveta v rely,” uviedol Erik Melichárek.

Súrodenci už majú za sebou úvodný test Fabie S2000 z dielní českého Rexteamu. „Bol to opäť po dlhej dobe zážitok sadnúť a riadiť auto špecifikácie S2000. To auto funguje absolútne super, padlo mi hneď do ruky. V priebehu testu sme testovali rôzne zloženia zmesí pneumatík DMACK, porovnávali časy a skúšali aj rôzne nastavenia,” pochvaľoval si po prvých kilometroch v škodovke jazdec, Jaro Melichárek.

Martina Kočiho s českým navigátorom Lukášom Zámečníkom tohto roku vídať na súťažiach zaradených do majstrovstiev sveta častejšie. Na portugalskej rely neštartovali, absolvovali však zoznamovacie jazdy. V Grécku na Acropolis Rally boli s Citroënom C2 R2 Max najrýchlejšími medzi autami s jednou poháňanou nápravou a do cieľa fínskej rely nedošli. Asfaltové podujatie v Nemecku by malo byť najbližšie ich naturelu. Martin s Lukášom sa v okolí Trieru epizódne predstavia pod hlavičkou seriálu vypísaného pre mladé talenty – WRC Academy. To znamená aj nútenú zmenu techniky, keďže v tomto šampionáte môžu štartovať výlučne špeciály Ford Fiesta R2.

„O mojej účasti vo WRC Academy sme v tíme uvažovali už niekoľko mesiacov. A keďže po Fínsku nebolo naše doterajšie auto možné pripraviť načas na podujatie v Nemecku, je to pre nás skvelá príležitosť vyskúšať si účasť vo WRC Academy. Teším sa na porovnanie s naozaj rýchlymi jazdcami z WRC Academy. Celkovo to bude moje tretie WRC podujatie. Mojím cieľom pre túto sezónu je nazbierať čo najviac skúseností a oboznámiť sa s rôznymi charaktermi svetových podujatí. Dúfam, že si na Ford Fiesta (R2) rýchlo zvyknem a podarí sa mi odjazdiť slušné časy,“ povedal Martin Koči, ktorého zrejme vo WRC Academy uvidíme aj na budúci rok.

ADAC Rallye Deutschland je na programe v závere budúceho týždňa (24. – 26. august 2012). Súťaž je známa najmä tým, že na trati sa často striedajú rôzne typy asfaltu, čím sa mení aj priľnavosť. Na rýchlostných skúškach vedúcich vo viniciach je niekoľko desiatok vracákov a zradných odbočiek „za roh“. Na bratov Melichárkovcov čakajú tri etapy a cez 110 kilometrov, z nich je viac ako 368 km meraných. Pre posádky bojujúce v hodnotení WRC Academy je pripravený skrátený harmonogram, obsahujúci dve etapy (920,5 km, z nich je 302,7 km meraných).