+2

Skupina Volvo predstavuje zmeny

Témou tlačovej konferencie, ktorú usporiadala spoločnosť Volvo Truck Slovak, boli zmeny v európskej servisnej sieti pre nákladné vozidlá. Koncom minulého roka totiž začala Volvo Group s transformáciou stredísk predaja a servisov spoločností Volvo Trucks a Renault Trucks v Európe. Cieľom je zlepšiť kvalitu služieb a hustotu servisnej siete v každej krajine.

Na vybraných trhoch strednej a východnej Európy budú prevádzky Volvo Trucks a Renault Trucks spojené do jednej integrovanej servisnej siete. V dôsledku toho boli aj centrály spoločností Volvo Trucks a Renault Trucks spojené do jednej organizácie, v rámci ktorej však budú pôsobiť samostatné špecializované obchodné tímy pre každú značku. V stredoeurópskom, resp. východoeurópskom regióne sa to od 1. januára 2013 týka týchto 18 krajín: Albánsko, Bulharsko, Bosna a Hercegovina, Česká republika, Chorvátsko, Estónsko, Maďarsko, Kosovo, Lotyšsko, Litva, Macedónsko, Moldavsko, Čierna Hora, Poľsko, Rumunsko, Srbsko, Slovensko a Slovinsko.

Novinky na Slovensku: V súčasnosti spoločnosť Volvo Truck Slovak prevádzkuje u nás svoju vlastnú servisnú sieť, pričom jej servisné centrá sa nachádzajú v 6 mestách – Senec, Topoľčany, Žilina, Zvolen, Nové Zámky a Prešov. Renault Trucks zákazníkom zatiaľ ponúka služby v 7 autorizovaných servisoch – v Bratislave, Trnave-Vlčkovciach,  Žiline, Prešove, Košiciach, vo Zvolene a v Liptovskom Mikuláši. Od začiatku januára na Slovensku reprezentuje obe značky spoločnosť Volvo Truck Slovak a v priebehu roka 2013 všetky služby a produkty spojené s popredajným servisom Renault Trucks začlení Volvo Truck Slovak, s.r.o., do svojho portfólia. Pôjde napríklad o servis vozidiel, predaj náhradných dielcov, servisné zmluvy, asistenčné služby, monitorovací systém, atď. Klientom Renault Trucks to umožní využívať služby v servisných centrách Volvo Truck Slovak po celom Slovensku. Jednotlivé pobočky siete autorizovaných servisov Renault Trucks ukončia svoju činnosť najneskôr do 31. 12. 2014. Čo sa týka predaja vozidiel, v spoločnosti Volvo Truck Slovak budú pôsobiť dva samostatné tímy – jeden pre značku Volvo Trucks a druhý pre Renault Trucks.

O otázke, či prevádzkovať integrované alebo samostatné servisné siete, sa rozhodovalo pre každú krajinu samostatne. V niektorých štátoch (napríklad vo Francúzsku) sa zachovajú samostatné servisné siete. Bude však aj veľa krajín s plne integrovanou servisnou sieťou a v niektorých bude fungovať zmiešaný systém, kombinujúci samostatné a plne integrované servisné miesta (v našom regióne napríklad v Poľsku). Očakáva sa, že integrácia servisov v severnej, strednej a východnej Európe prinesie zvýšenú hustotu, a teda dostupnosť servisnej siete – až o 30 – 40 % pre značku Renault Trucks a o 10 % pre Volvo Trucks.

Zároveň však – bez ohľadu na variant distribučného modelu prijatý pre danú krajinu – obchodné oddelenia pre jednotlivé značky Volvo Trucks a Renault Trucks zostanú bez zmeny. Budú dôležité kvôli zachovaniu silnej identity značky a zabezpečeniu vzťahov so zákazníkmi jednotlivých spoločností.

Nové komerčné usporiadanie v rámci skupiny Volvo Trucks pre strednú a východnú Európu vstúpilo do platnosti 1. januára 2013, ale potrvá až dva roky, kým sa reštrukturalizácia servisných sietí realizuje v plnom rozsahu.

Súvisiace články

• Volvo EX30 Single Motor 51 kWh LFP: Do tretice to najrozumnejšie (VIDEOTEST)
• Volvo FH Electric s dojazdom 600 km
• Volvo XC90 facelift a nové Volvo EX90: Dve vlajkové lode a dvakrát inak (VIDEO)
• Volvo EX30 AWD a RWD: Sebavedomie mu nechýba, „základ“ má výkon 200 kW (VIDEOTEST)