Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content 60659 large 140225 skoda octavia combi laurin klement rear

Content 60658 large 140225 skoda octavia laurin klement rear

Content 60657 large 140225 skoda yeti monte carlo rear

Content 60656 large 140225 skoda citigo monte carlo

Ut 25.2.2014 / fg

Škoda Yeti Monte Carlo stavila na dizajn, Octavia L&K na luxus

Zásielka automobilky Škoda, smerujúca na ženevské výstavisko, obsahuje popri koncepte VisionC, Octavii G-Tec a novom Scoute, aj ďalšie novinky.

Ide o špeciálne výbavové verzie Monte Carlo a Laurin&Klement, ktoré majú zatraktívniť ponuku súčasných modelov značky.

Edícia Monte Carlo, orientovaná na dizajn a športovo ladený interiér, sa osvedčila už vo Fabii. Teraz dostanú logá pripomínajúce emblém slávnej Rallye Monte Carlo, aj ďalšie škodovky. Konkrétne najmenšie Citigo, Rapid Spaceback a Yeti.

Do očí má udrieť predovšetkým výrazný lak karosérie v kombinácii s čiernymi diskami kolies a ďalšími doplnkami. Citigo dostane čierne nálepky na bočných dverách a zadných blatníkoch. Rapid Spaceback a Yeti skrášli štandardne dodávaná čierna strecha.

Vnútri nájdeme sedadlá s výraznejšou bočnou oporou tela, kožou čalúnený volant s farebným prešitím venca alebo červené bezpečnostné pásy.

Škoda zatiaľ neodhalila paletu lakov karosérie, ani motorizácií, určených pre verzie Monte Carlo.

Octavia sa monackej edície nedočkala. Na absolútny vrchol ponuky však mieri variant pomenovaný po zakladateľoch atomobilky. Škoda Octavia Laurin&Klement stojí na 18-palcových zliatinových diskoch, má diódové koncové svetlá a špecifické logá Laurin&Klement na predných blatníkoch. K dispozícii je v oboch karosárskych verziách, teda liftback i kombi.

V interiéri vládnu hnedé tóny čalúnenia z kože a alcantary. K výbave patrí multimediálny systém i audio Canton.

Najluxusnejšiu Octaviu môže poháňať jeden z troch ponúkaných agregátov. Benzín spaľuje jedna-osmička TSI s výkonom 132 kW (180 k), kombinovaná so šesťstupňovou manuálnou alebo automatickou dvojspojkovou prevodovkou DSG.

Na výber medzi manuálom a automatom dáva aj turbodiesel 2.0 TDI (110 kW/150 k). Špičkou v ponuke bude turbodiesel 2.0 TDI (135 kW/184 k) so šesťstupňovým DSG a pohonom 4×4. Ponuku doplní niekedy v lete.

Pre dva slabšie agregáty je pohon všetkých štyroch kolies dodávaný za príplatok (1.8 TSI iba v kombinácii s automatom, 2.0 TDI s manuálom). Je zatiaľ otázne, či sa štvorkolky dočká aj Octavia liftback.