Škoda urobila z Rapidu klasický sedan
Veľké piate dvere sprístupňujúce batožinový priestor nelahodia každému. Číňania majú radšej menej praktický sedan. Česi im vyhoveli…
Rapid určený pre najľudnatejšiu krajinu sveta sa od toho nášho podstatne líši. Na prvý pohľad sú zrejmé predné svetlomety s jednoduchšou grafikou. Vzadu nachádzame ešte viac rozdielov. Škoda Rapid pre Čínu je totiž klasický štvordverový sedan, a tak jeho batožinový priestor sprístupňuje malé plechové veko. Kapacita kufra zatiaľ nebola zverejnená, ale zrejme dosiahne rovnakých 550 litrov ako európsky variant.
Sedan má inak tvarované koncové svetlá i zadný nárazník. Palubnú dosku a ďalšie prvky interiéru majú oba karosárske varianty rovnaké.
Čínsky Rapid je s mierami 4.501 x 1.706 x 1.469 mm dlhší i vyšší ako európsky. Na svedomí to má dlhší zadný previs a vyššia svetlá výška auta.
Paleta poháňacích jednotiek obsahuje dva atmosférické benzínové agregáty s objemami 1.4 (66 kW/90 k) a 1.6 litra (81 kW/110 k). K dispozícii je pre ne päťstupňová manuálna prevodovka, pre silnejšiu motorizáciu aj šesťstupňový automat Tiptronic.
Čínsky Rapid budú vyrábať alianční partneri Shanghai-Volkswagen a ceny na miestnom trhu začínajú v prepočte od 9.900 eur.