Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content 35836 large ampnet photo 20130405 0598251ttt

Content 35835 large ampnet photo 20130405 0598251

Ne 7.4.2013 / Rudolf Karpat

Škoda Octavia Combi už zbieha z pása

V piatok 5. apríla t.r. začala sa v Mladej Boleslavi sériová produkcia druhej karosárskej verzie Škody Octavia tretej generácie.

Prvé sériové exempláre tohto modelu zbehli z montážneho pása hlavného výrobného závodu českej automobilky iba niekoľko týždňov po jeho svetovej premiére na autosalóne v Ženeve. Tretia generácia obľúbeného bestsellera zaujme veľkým priestorom, špičkovou bezpečnosťou, elegantným a dynamickým dizajnom a šporovlivými motormi. Nový model sa na prvých európskych trhoch objaví v máji.

„Škoda Octavia Combi bola vlani najpredávanejším kombíkom Európy“, hovorí šéf českej automobilky prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „Nová generácia má všetky predpoklady, aby bola rovnako úspešná. Ponúka ešte väčší kus auta, viacej miesta a viacej umných doplnkov“.

Kvôli produkcii novej Octavie Combi výrobné zariadenia mladoboleslavského závodu výrazne zmodernizovali a zväčšili. Firma postupne rozšírila kapacity na montáž modelov Octavia/Octavia Combi a Rapid z 800 na 1.200 vozidiel denne. Pred začiatkom produkcie nových modelov uviedla Škoda v Mladej Boleslavi do prevádzky o. i. novú zvarovňu a plne automatickú linku na lakovanie karosárskych interiérov. Od konca februára je v prevádzke aj moderná lisovacia linka za 66 mil €. V tomto období firma otvára nový logistický sklad, ktorý umožní rýchlejšie, pružnejšie a efektívnejšie dodávky súčiastok pre výrobu vozidiel a agregátov. „Výrazne investujeme do výroby. O dôležitosti našej domovskej základne svedčí skutočnosť, že 2 z 3 našich vozidiel vyrobených kdekoľvek vo svete pochádza z Európy“, dopĺňa Vahland.

Nová Škoda Octavia Combi je súčasťou najväčšej modelovej ofenzívy v histórii fabriky. Tá iba v tomto roku uvedie na trh 8 nových alebo prepracovaných modelov. Do roku 2015 Škoda obnoví celú svoju modelovú paletu a rozšíri ju aj o ďalšie segmenty. V rámci Rastovej stratégie 2018 chce automobilka do roku 2018 zvýšiť celosvetový odbyt vozidiel najmenej na 1,5 miliónov vozidiel ročne.

Nová Škoda Octavia ako zďaleka najžiadanejší model značky hrá v tejto stratégii dôležitú úlohu. Z 3,8 mil predaných áut tohto modelového radu pripadlo asi 1,3 mil na verziu Combi. Jej nová generácia je o 90 mm dlhšia a o 45 mm širšia než predchodkyňa a má asi o 110 mm dlhší (2.686 mm) rázvor náprav. Dôsledkom je rekordne veľa miesta. Žiaden iný model tohto segmentu neponúka taký veľký priestor na nohy ani na batožinu (610 – 1.740 l) ako nová Octavia Combi.

Vozidlo obsahuje aj veľa umných detailov, ktoré poznáme už z novej Octavie: obojstranný koberček batožinového priestoru, sieťky, háčiky na tašky, nádobky na odpadky, držiaky na fľaše a multimediálne zariadenia, škrabka na ľad uložená vo veku palivovej nádrže a držiak reflexnej vesty pod sedadlom vodiča. Combi má aj odkladaciu kapsu na kabáty a diaľkové ovládanie aretácie zadných operadiel z batožinového priestoru. Pod variabilne nastaviteľnou dvojitou podlahou je miesto na kryciu roletku batožinového priestoru a na batožinové strešné priečne nosníky.

Napriek všetkému je nová Octavia Combi o 102 kg ľahšia než predchodkyňa. Nižšia hmotnosť a nová generácia prepĺňaných zážihových i vznetových motorov s priamym vstrekovaním paliva TSI a TDI umožnili dosiahnúť rekordne nízku palivovú spotrebu (-17%) a emisie. Úsporná verzia GreenLine spotrebuje iba 3,3 l nafty na 100 km, čo zodpovedá emisiám púhych 87 g CO₂ na 1 km.