Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Ut 19.2.2013 / fg

Silnejší benzín i diesel pre malý-veľký FIAT 500L

Taliani rozšírili ponuku motorizácií malého MPV o prepĺňaný dvojvalec 0.9 TwinAir a turbodiesel 1.6 MultiJet II. Celkovo sú tak k dispozícii štyri motory.

FIAT sa chváli úspechom priestrannej Päťstovky, ktorú si v priebehu ostatných piatich mesiacov objednalo 38.000 zákazníkov. Pritom na výber mali len dve, aj to pomerne slabé, poháňacie jednotky – atmosférický benzínový štvorvalec 1.4 16V (70 kW/95 k) a maloobjemový turbodiesel 1.3 MultiJet (62 kW/84 k).

Ponuku aktuálne rozširuje prepĺňaný benzínový dvojvalec 0.9 TwinAir. Malý a ľahký motor disponujúci výkonom 77 kW (105 k) pri otáčkach 5.500/min a najvyšším krútiacim momentom 145 Nm pri 2.000 1/min, bol avizovaný už skôr, no začiatok jeho predaja pod kapotou modelu 500L sa napokon zdržal. Dvojvalec spriahnutý so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou dokáže malé MPV rozbehnúť na rýchlosť až 180 km/h. Šprint z pokoja na 100 km/h mu trvá 12,3 sekundy a výrobcom udávaná priemerná spotreba benzínu predstavuje 4,8 l/100 km.

Novou vrcholnou motorizáciou najväčšej Päťstovky je vznetový štvorvalec 1.6 MultiJet II s výkonom 77 kW (105 k) pri 3.700 1/min a maximom krútiaceho momentu 320 Nm, dostupným už pri 1.750 1/min. Agregát skombinovaný so šesťstupňovým manuálom, umožní ambicióznemu FIATu vyrábanému v Srbsku zrýchliť z nuly na 100 km/h za 11,3 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 181 km/h. Kombinovaná spotreba údajne neprekročí 4,5 l/100 km.

Nové motory bude možné kombinovať iba s vybranými úrovňami výbavy.