Zaujímavosti

História automobilov a ich značiek, úpravy, technické poradenstvo a niečo pre fanúšikov kvalitnej fotografie.

Autožurnál

Pi 8.8.2014 / fg

Šialená Päťstovka má úzke okná a veľa koní

Nemecký úpravca G-Tech vytvoril z miláčika žien zábavku pre mužov. Fiat 500 sa v jeho rukách zmenil na nepoznanie a dostal meno Sportster.

Tradičné úpravy v podobe pridávania spojlerov tentoraz chýbajú. Technici sa zamerali na strechu. Pôvodnú odrezali a pridali novú, s kratšími a oblejšími prednými stĺpikmi. Vďaka nižšie položenej streche má upravená Päťstovka podstatne užšie oná. To jej možno nepridalo na praktickosti, no po vizuálnej stránke určite. Auto teraz pripomína upravené americké modely z tridsiatych a štyridsiatych rokov minulého storočia. Drobné zmeny v podobe výmeny volantu či sedačiek sa nevyhli ani kabíne.

Zmeny na technike predznamenáva veľký otvor pre prívod vzduchu do motorového priestoru. K dispozícii sú tri výkonové verzie. Dve slabšie dosahujú 165, resp. 184 kW (224 k, 250 k) a vychádzajú z prepĺňaného zážihového štvorvalca 1,4 T-Jet. Najsilnejší variant Sportster RGT disponuje výkonom až 250 kW (340 k). Aj v jeho prípade poslúžil ako základ fiaťácky turbomotor. Nemci však na ňom vymenili toľko dielov, že už ani nemožno hovoriť, že ide o T-Jet. Škoda, že G-Tech neprezradil viac o modifikáciách techniky.