+12

Severoamerické auto roka 2016 je Honda Civic a Volvo XC90

Prestížny titul už tradične udelili 2 vozidlám. V Severnej Amerike má totiž súťaž o Auto roka dve kategórie – osobné a športovo-úžitkové vozidlá resp. pickupy.

Anketu o Auto roka 2016 Severnej Ameriky hodnotilo 53 motoristických novinárov z USA a Kanady. Tento rok to bol jej 23. ročník. V oboch kategóriách vyberali z 3 finalistov. Tých zvolili už v decembri minulého roka z 10 osobných áut a 12 športovo-úžitkových vozidiel resp. pickupov, ktorých vyselektovali z dlhého zoznamu nových modelov v priebehu jesene. Do semifinálového výberu postúpili aj osobné autá BMW 700, Cadillac CT6, Chevrolet Camaro, Chevrolet Volt, Kia Optima, Nissan Maxima a Toyota Prius. Na širšom zozname crossoverov, športovo-úžitkových vozidiel a pickupov boli aj Ford Edge, Honda HR-V, Hyundai Tucson, Jeep Renegade, Kia Sorento, Lexus RX, Mazda CX-3, Tesla Model X a Toyota Tacoma.

Triumf Hondy je už štvrtým víťazstvom jednej z japonských automobiliek v súťaži organizovanej od roku 1993. Európske značky v nej triumfovali doteraz 6-krát. Domáce automobilky získali prestížny titul 12-krát zatiaľ čo kórejský Hyundai triumfoval dvakrát. Laureátmi predchádzajúceho ročníka ankety sa stali Volkswagen Golf a Ford F-150.

Tohtoročné víťazné osobné auto vyvinuli a vyrábajú v Severnej Amerike iba pre potreby tamojšieho regiónu. Honda Civic tam získala tento prestížny titul už po druhýkrát. Prvý raz sa jej to podarilo práve pred 10 rokmi. V celkovom hodnotení získala tentoraz od poroty 203 bodov. Jej rivalmi vo finálovej trojke boli Chevrolet Malibu (181) a Mazda MX-5 Miata (146).

Oveľa väčším náskokom získalo Volvo XC90 titul Severoamerický Truck roka 2016. Porota mu totiž pridelila až 310 bodov. Pritom aj tento model už raz tento prestížny titul získal. Jeho prvej generácii ho udelili v roku 2003. Ďalšie miesta tejto kategórie obsadili v tesnom bodovom závese za sebou veľké SUV Honda Pilot (111) a obrovitý pickup Nissan Titan XD (109).

Súvisiace články

• Volvo EX30 AWD a RWD: Sebavedomie mu nechýba, „základ“ má výkon 200 kW (VIDEOTEST)
• Auto roka 2024 v SR je Kia EV9
• Honda e v Európe končí. Bola mimoriadne zaujímavá, ale aj drahá
• Honda CR-V 2023: Podrobný test Hybrid 4x4 vs Plug-in Hybrid + prehliadka podvozka v JapGarage (VIDEOTEST)