+7

Setra ComfortClass 500

Nová generácia autokarov ComfortClass 500 hneď na prvý pohľad vysiela jasnú správu: Toto je autobus Setra s dynamickým, sebavedomým vzhľadom, ktorý si zaslúži špičkové hodnotenie za komfort i bezpečnosť v segmente prémiových zájazdových autobusov.

Dvojnápravový model S 515 HD, dvoj- a trojnápravový S 516 HD a trojnápravový variant S 517 HD prídu na trh na jeseň 2012. Odlišujú sa systematickými vylepšeniami dizajnu, ktoré naďalej premosťujú brehy medzi tradičnými a modernými hodnotami autobusov. Známe dizajnové prvky nemeckej značky Setra, ktorá je súčasťou skupiny Daimler, sprostredkúvajú klasické hodnoty, ako je inovácia, komfort, hospodárnosť a bezpečnosť, úplne novým štýlom. Typickým elementom autokarov ComfortClass 500 je zakrivená bočná linka s novým dekoratívnym prvkom na B-stĺpiku. Jemný oblúk obkolesujúci celé redizajnované vozidlo dodáva prednej časti autokaru priateľskejší a zároveň typický vzhľad. K najvýraznejším novým štylistickým prvkom patrí preštylizované čelné sklo, ktoré sa tiahne až po čelný panel s trojrozmerným logom s nápisom Setra.

Predná časť spolu so zmenenými spätnými zrkadlami prešla v rámci detailného procesu optimalizáciou, ktorá zahŕňala nespočetné hodiny testovania v aerodynamickom tuneli. V spojení s novou zadnou sekciou a ďalšími úpravami nový model CC500 dosahuje súčiniteľ odporu 0,33. To je hodnota, aká sa doposiaľ v tomto segmente považovala za nedosiahnuteľnú. Nové sú aj predné svetlá a smerové svetlá modulárnej konštrukcie s nezameniteľnými prvkami lemovania.

Optimalizovanie karosérie v aerodynamickom tuneli s použitím modelu v mierke 1:2,5.

Nový rad ComfortClass 500 už v súčasnosti nielenže spĺňa emisnú normu Euro VI, ktorá pre nové vozidlá vstúpi do platnosti od roku 2014, ale celkový koncept tiež rešpektuje požiadavky mnohých bezpečnostných a právnych noriem, ktoré sa plánujú na nasledujúce roky. Tie obsahujú dodatočné požiadavky na asistenčné systémy vodiča (platné od roku 2015), ako aj prísnejšie štandardy na odolnosť pri prevrátení pre autokary, ktoré vstúpia do platnosti ešte o dva roky neskôr. V súlade s tradíciou značky Setra vozidlo tiež zahŕňa inteligentný koncept konštrukcie, ktorý spája vyššiu tuhosť s nižšou hmotnosťou. Pre ComfortClass 500 budú k dispozícii motory z novej generácie Mercedes-Benz BlueEfficiency Power. Radový šesťvalcový 10,7-litrový motor OM 470 prešiel optimalizáciou s ohľadom na spotrebu a výkon, takže teraz má výkon 315 kW (428 k) už pri 1800 ot./min. a maximálny krútiaci moment 2100 Nm dosiahne už pri 1100 ot./min. Aerodynamický dizajn autokarov ComfortClass 500 a celý rad krokov zacielených na zníženie hmotnosti znamenajú i to, že na jeseň Setra predstaví autokar, ktorý, okrem množstva exkluzívnych možností výbavy, poskytuje aj prevádzku so zníženou spotrebou paliva.