SEAT Ateca zaútočí na Qashqai
Španielska automobilka po niekoľkých štúdiách, konečne predstavila sériové športovo-úžitkové vozidlo.
Novinka mieri do teritória, v ktorom vládne Nissan Qashqai. Zodpovedá tomu dĺžka 4360 milimetrov alebo rázvor osí kolies 2638 mm.
Mimochodom, v duchu tradície SEAT má nový model názov odvodený z španielskej geografie. Dedina Ateca leží západne od Zaragozy, v strede Pyrenejského polostrova.
Dizajn stavia na jednoduchých líniách a hranách. Ateca obsahuje minimum ozdôb, zato má výrazný svetelný podpis. Páčia sa nám krátke previsy karosérie a decentné oplastovanie spodnej časti.
Interiér pripomína Leon. Najmä palubná doska so stredovou konzolou natočenou na šoféra. Batožinový priestor v základnom usporiadaní pojme 510 litrov nákladu. Verzie vybavené pohonom všetkých štyroch kolies majú plytší kufor a objem 485 l.
SEAT vyzdvihuje novú asistenčné systémy. Napríklad Traffic Jam Assist, ktorý robí jazdu v nepríjemnej dopravnej situácii oveľa znesiteľnejšou. V zápche automaticky ovláda riadenie, zastavuje a opäť rozbieha vozidlo. Pri vyšších rýchlostiach od približne 60 km/h systém uľahčuje ovládanie udržiavaním bezpečnej rýchlosti a udržiavaním vozidla v jazdnom pruhu.
Novou bezpečnostnou funkciou je Emergency Assist, ktorú poznáme z Volkswagenu Passat. Keď systém zaregistruje, že šofér v určitom časovom intervale nie je aktívny, čo môže signalizovať náhle zdravotné problémy, upozorní ho akustickým a vizuálnym výstražným signálom a následne krátkym trhnutím brzdami. Ak šofér ani vtedy nereaguje, Emergency Assist aktivuje výstražné svetlá a samočinne zastaví vozidlo, udržiavajúc ho v jazdnom pruhu.
Ak ide o rozsah motorizácií, SEAT je na informácie skúpy. Poznáme výkonový rozsah od 85 kW (115 k) do 140 kW (190 k). Naftové agregáty majú objem 1,6 a 2,0 litra. Jedna-šestka bude s kombinovanou spotrebou 4,3 l/100 km najúspornejším agregátom v ponuke.
K dispozícii budú varianty vybavené pohonom predných i všetkých štyroch kolies. Výbava auta môže obsahovať bezdrôtové nabíjanie telefónu, osempalcový dotykový displej, Full LED predné svetlomety alebo volič jazdných režimov.
Ďalšie podrobnosti sa dozvieme v marci, na autosalóne v Ženeve, kde SEAT Ateca absolvuje oficálnu výstavnú premiéru.