Úžitkové automobily

Všetky

Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.

Autožurnál

Št 22.9.2016 / Rudolf Karpat

Scania série S je „Truck roka 2017“

Nová generácia ťažkých nákladných áut švédskej firmy získala prestížny titul „Truck of the Year 2017“, po našom „Nákladiak roka 2017“.

Rozhodla o tom medzinárodná porota zložená z renomovaných motoristickych novinárov z 25 európskych krajín špecializujúcich sa na úžitkové vozidlá a autobusy. Slovensko v nej zastupuje jej dlhoročný člen Ing. Stano Cvengroš z redakcie časopisu Transport a Logistika.

Víťaznú trofej prevzal prezident a generálny riaditeľ automobilky Scania pán Henrik Henriksson z rúk predsedu poroty Gianenrica Griffiniho z redakcie magazínu Vie & Trasporti na malej slávnosti v predvečer otvorenia medzinárodného autosalóna úžitkových vozidiel IAA v nemeckom Hannoveri. Šéf jury pri tejto príležitosti povedal: „Nový modelový rad Scania vnáša do segmentu ťažkých nákladných áut špičkovú techniku, ktorá spĺňa všetky prepravné požiadavky dneška aj zajtrajška“.

Ďalšími kandidátmi na prestížny titul Nákladiak roka 2017 boli nedávno predstavené Iveco Stralis XP-NP na diaľkovú prepravu a ťažký nákladiak Mercedes-Benz Actros s najnovšou generáciou motorov OM 471.

Víťazná Scania série S na prvý pohľad zaujme výraznými tvarmi prednej časti kabíny a špičkovo prepracovanou aerodynamikou, ktorá zlepšuje jej odolávanie bočnému vetru. Kabínu lemujú veľké oblé krivky zmenšujúce odstrekovanie nečistôt z vozovky a znižujúce prenikanie aerodynamického hluku dovnútra. Nová Scania zvyšuje pohodlie vodiča diaľkovej prepravy, ponúka nevšedne luxusný interiér s plochou podlahou, väčšími úložnými priestormi a veľkorysým výhľadom z miesta vodiča. Jej vývoj trval 10 rokov, podieľalo sa na ňom takmer 4.000 z celkového počtu 18.000 zamestnancov pracujúcich vo Švédsku a firmu stál najväčšiu sumu akú vo svojej 125-ročnej histórii doteraz do vývoja nového auta investovala – 20 mld SEK. V porovnaní s doterajšou generáciou obsahuje výrazne väčší podiel komponentov z domácej produkcie.

Nový model budú poháňať 13 l V6 motory s technológiou SCR v 3 výkonových verziách: (302 kW/410 k, 2.150 Nm) resp. (331 kW/450 k, 2.350 Nm) alebo (360 kW/500 k, 2.550 Nm). K dispozícii budú aj 16,4 l V8 agregáty Euro 6 tiež v 3 výkonových variantoch: (382 kW/520 k, 2.700 Nm), resp. (426 kW/580 k, 2.950 Nm) alebo špičková verzia (537 kW/739 k, 3.500 Nm).

Nová generácia príde na trh vo verziách pre diaľkovú dopravu na našom kontinente. Scania sa snaží získať vedúcu pozíciu v oblasti udržateľnej prepravy, v ktorej budú partnerstvo a digitalizácia zohrávať čoraz dôležitejšiu úlohu.