299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb dsc 02 Thumb dsc 01 Thumb dsc 04 Thumb dsc 03 Thumb dsc 05 Thumb dsc 06 1024x597 conti wc8s sk Thumb dsc 5215 Thumb dsc 5416 Thumb dsc 5496 Thumb dsc 5534 Thumb dsc 5974 946 Thumb dsc 6355 1062 1024x597 conti wc8s sk Thumb dsc 6394 1075 Thumb dsc 6491 1107 Thumb dsc 6685 1153 Thumb dsc 07 Thumb dsc 6706 1162 Thumb dsc 6757 1181 Thumb dsc 6878 1228 1024x597 conti wc8s sk Thumb dsc 6841 1216 Thumb dsc 6926 1245 Thumb dsc 7056 1282 Thumb dsc 7213 1322 Thumb dsc 7375 1351 Thumb dsc 7195 1317 Thumb dsc 7418 1358 1024x597 conti wc8s sk Thumb img 8932 Thumb img 8982 Thumb img 9337 Thumb img 9399 Thumb img 9627 Thumb img 9455

Reportáž z festivalu konských síl

Po vydarenom prvomájovom Power feste sa šprintéri spolu s majiteľmi Amerík a iných garážových miláčikov stretli 27. mája na letisku v Trenčíne, aby opäť a zas strávili spoločne krásny, slnečný deň presiaknutý benzínom a vôňou spálenej gumy.

Jazdilo sa tretie kolo slovenského šprintérskeho seriálu 2023, do ktorého sa registrovalo celkovo 178 pretekárov zo štyroch krajín. Karty aj tento krát najviac zamiešali Poliaci, ktorí sú v téme drag racing riadne vpredu a k nám opäť doviezli viacero neskutočných mašín s výkonmi cez 1000 k. Okrem nich trofeje zo Slovenska odniesli aj viacerí českí jazdci na štyroch aj dvoch kolesách.

Absolútne najlepší čas si na dvoch stopách pripísal Wojciech Mucha na dragstri Chevy Monte Carlo, ktorý rovinku s meraným úsekom dĺžky 402m zvládol za 8,995 sekundy. Za zmienku ale stojí aj vylepšenie slovenského streetového rekordu v podaní Zsolta Jóbu na 1300k Nissane GTR. Ten v Trenčíne posunul latku na hodnotu 9,191 sek. Najrýchlejším na motocykli bol domáci borec a držiteľ absolútneho nášho drag rekordu Stanislav Poživenec, ktorý si na Hayabuse turbo pripísal výsledok 8,473 sek. pri cieľovej rýchlosti 276 km/h.

Power fest je tradične o najväčšej koncentrácii konských síl, čomu prispievajú okrem mašín naháňajúcich čas na 1/4 míli aj stovky vystavených exponátov v rámci statického diania. Pod taktovkou Car meetings sa konal zraz, show & shine, prehliadku tu mali americké autá všetkých vekových kategórií a zvlášť zóna bola  vyčlenená aj pre Hondy. Nechýbalo „car limbo“ pre tie najnižšie vozidlá, špecialisti na hluk z Bass Head Slovakia merali decibely audio aj výfukov a  tých najmenších asi najviac potešila výstava klasickej vojenskej techniky s možnosťou vyliezť do Tatra 813 8x8, či previesť sa na obrnenom transportéri OT64.

Šprinty na 402m (víťazi v jednotlivých kategóriách):
Autá PROFI:
P1: Dawid Lamik (Corsa R30 DSG) PL
P2: Roman Kmeť (VW Golf 2 4x4 turbo) SK
P3: Demeter Róbert (Audi S4 V6 biturbo) HU
P4: Tibor Eötvös (Š1000MB 2.5VTEC) SK
P5: Petr Neshyba (VW Golf TDi) ČR

Autá STREET:
S0: Igor Šťavina (Škoda 120) SK
S1: Ľuboš Tóth (Seat Ibiza) SK
S2: Marcel Ondraška (Fiat Punto turbo) SK
S3: Boris Ješo (Honda Civic turbo) SK
S4: Tomasz Drozdz (BMW E46 M3 turbo) PL
S5: Zsolt Jóba (Nissan GTR) SK
S6: Daniel Kratzmann (VW Golf TDi) ČR
S7: Ľuboš Čelin (BMW 130xD) SK
USA street: Marian Bartovič (Dodge Challenger Hellcat) ČR

Absolútni víťazi - Superfinále:
1. Dawid Lamik (Corsa R30 turbo DSG) PL
2. Tomáš Zborník (Audi RS3) ČR
3. Zsolt Jóba (Nissan GTR) SK

MOTOCYKLE:
M1: Petr Novák (Yamaha R6) ČR
M2: Samuel Vaňo (Suzuki) SK
M3: Július Vágó (Suzuki GSX-R1000) SK
M4: Ľuboš Kyncl (Suzuki Hayabusa) ČR
M5: Pavel Ratajczak (Suzuki) PL

4.kolo šampionátu sa odjazdí 1.septembra na Slovakia Ringu v rámci podujatia POWER FEST – Drag. Slalom & Tuning day.

text: P. Kovács, foto: SŠA