Renault vyvíja stredne veľký pickup
Francúzska automobilka je poslednou z trojice kooperujúcich firiem, ktorá oznámila vstup do málo rozvinutého ale sľubne sa vyvíjajúceho segmentu pickupov. Pritom Renault je už 17 rokov lídrom ľahkých úžitkových vozidiel nášho kontinentu.
Na rozdielov od partnerov – značiek Nissan a Mercedes-Benz – Renault bude mať vo svojom portfóliu až dva pickupy. Prvý z nich – kompaktný Duster Oroch – predstavil v júni t. r. na autosalóne v Buenos Aires, lebo je predurčený pre Južnú Ameriku. Na našom kontinente vstúpi do tohto segmentu stredne veľkým pickupom schopným prevážať náklad hmotnosti do 1 t. Bude to spoločné dielo automobiliek Nissan, Mercedes-Benz a Renault. Najväčší podiel na jeho vývoji bude mať japonský partner. Ten má totiž s vývojom a odbytom pickupov viac než 80-ročné skúsenosti. Od roku 1993 vyrobil vyše 14 miliónov takýchto áut schopných prepravovať náklad i ľudí aj v tých najnáročnejších podmienkach.
Prvý stredne veľký pickup Renault odvodia z úplne nového modelu Nissan NP300. Všetky 3 vozidlá spoločnej konštrukcie budú mať samostatné karosérie a vyrábať ich budú v španielskej Barcelone (tamojší závod má kapacitu 120.000 ks) a argentínskej Cordobe(70.000). Primárnymi trhmi budú pre ne Európa, Austrália, Južná Afrika a Južná Amerika. Všade tam sa predpokladá trvale rastúci záujem o pickupy, z ktorých sa vlani celosvetovo predalo vyše 5 miliónov áut.
Predchodcom sériového modelu francúzskej značky je 4-dverový koncept Renault Alaskan, ktorý debutuje budúci týždeň na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom. Charakterizuje ho predná maska novej dizajnovej línie, ktorú dostal ako prvý Renault Talisman, roluje na 21-palcových pneumatikách a poháňa ho pozdĺžne ležiaci 4-valcový 2,3 l Twin-Turbo-Diesel agregát neznámeho výkonu. Z konceptu vyvinutý sériový model predstavia v prvej polovici budúceho roka a v Európe ho začnú predávať v roku 2017.