Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+18

Content 43868 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 1

Content 43869 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 10

Content 43870 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 11

Content 43871 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 12

Content 43872 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 13

Content 43873 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 14

Content 43874 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 15

Content 43877 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 2

Content 43876 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 17

Content 43878 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 3

Content 43880 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 5

Content 43881 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 6

Content 43879 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 4

Content 43882 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 7

Content 43885 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine

Content 43884 renault rafale e tech 4215 4 300 ch atelier alpine 9

Ne 8.9.2024 / TI, dd

Renault Rafale sa už dá objednať aj s pohonom všetkých kolies. Poznáme ceny

Po plne hybridnom modeli E-Tech s výkonom 147 kW (200 k) otvára Renault objednávky na výkonnejší Renault Rafale E-Tech 4x4 s výkonom 221 kW (300 k).

Verzia E-Tech 4x4 prichádza s plug-in hybridnou architektúrou. Vozidlo má 22 kWh batériu a dojazd až 100 km v čisto elektrickom režime.

29451 suv runout online grandland 480x300

Renault Rafale E-Tech 4x4 je k dispozícii od 48 700 eur s DPH pre výbavu Esprit Alpine a od 53 200 eur s DPH pre výbavu Atelier Alpine. Prvé vozidlá budú dodané koncom roka 2024.

Pokročilý PHEV systém predstavili v máji 2024. Dodatočný výkon zabezpečí elektromotor na zadnej náprave (100 kW/195 Nm), ktorý sa stará o roztáčanie kolies zadnej nápravy. Mechanické prepojenie medzi prednou a zadnou nápravou kardanovým hriadeľom tu nie je, ide teda o tzv. elektrickú štvorkolku (podobné riešenie využíva Toyota, Nissan X-Trail...). Verzia Atelier Alpine posúva jazdné vlastnosti ešte ďalej vďaka novo naladenému podvozku s adaptívnym odpružením.

1,2-litrový trojvalcový spaľovací turbomotor pod kapotou dostal nové turbodúchadlo, ktoré zvyšuje výkon na 110 kW (150 k) s krútiacim momentom 230 Nm. Viacrežimová bezspojková automatická prevodovka bola optimalizovaná tak, aby zohľadňovala tieto zmeny spaľovacieho motora. Spaľovací motor spolupracuje s tromi elektromotormi (dvoma hlavnými a jedným sekundárnym) na celkovom výkone 221 kW (300 k). Lítium-iónová batéria s kapacitou 22 kWh ponúka dojazd až 100 km v elektrickom režime a až 1 000 km na plnú nádrž benzínu, pričom palivová nádrž má objem 55 litrov.

Úroveň výbavy Atelier Alpine kombinuje špecifické dizajnové prvky - nový matný modrý metalický lak sommetsatin, zadný spojler v čiernej farbe, 21-palcové zliatinové disky s dizajnom "chicane" s pneumatikami Continental a koberčeky v ikonickom modrom odtieni - s inžinierskymi skúsenosťami spoločnosti Alpine Cars. Z praktického hľadiska bol preladený podvozok (tlmiče, pružiny, protišmykový systém), zatiaľ čo funkcia ovládania agility teraz ponúka tri nastavenia podvozku (Comfort / Dynamic / Sport).

Vybrané prvky výbavy: