+9

Renault pripravuje nový trojvalec a skúma hybridy

Konštruktéri francúzskej automobilky sa v týchto týždňoch venujú dokončovaniu nástupcu Twinga a tiež otázke, či ponuku elektromobilov nedoplniť o hybridy.

Ešte približne päť mesiacov ostáva do premiéry nového miniauta z dielne Renault. Hoci meno nástupcu Twinga zatiaľ nebolo potvrdené, o jeho technike toho vieme pomerne veľa. Ako už bolo niekoľkokrát spomenuté, novinka zdieľa platformu s novou generáciou áut Smart. Poháňacia jednotka sa teda presunula spod prednej kapoty dozadu a roztáča zadné kolesá.

Miniauto značky Renault bude mať výhradne päťdverovú karosériu a dva batožinové priestory. Keďže veľkú časť klasického kufra vzadu zaberie poháňacia jednotka, technici vytvorili ďalší odkladací priestor pod prednou kapotou. Tam má byť k dispozícii cca 100 litrov objemu.

Francúzi budú do miniauta montovať prepĺňaný trojvalec 0.9 TCe (66 kW/90 k), známy z Clia i z Capturu. Tento turbomotor je na pomery miniáut, ktoré sa musia orientovať aj na nízku cenu, pomerne výkonný a drahý. Preto Renault nasadí aj klasický atmosférický agregát – ako základ. Keďže osvedčený štvorvalec 1.2 16V (55 kW/75 k) sa do novinky nezmestí, Francúzi museli improvizovať.

Trojvalec 0.9 TCe zbavili prepĺňania a vďaka vyššiemu zdvihu, zväčšili jeho objem na 1.0 litra. Výsledkom je nový atmosférický zážihový trojvalec, ktorého výkon by sa mal pohybovať okolo 55 kW (75 k).

Z priestorových dôvodov sa nástupca Twinga údajne nedočká ani vznetovej motorizácie. Štandardom pre oba benzínové agregáty bude päťstupňová manuálna prevodovka, prepĺňaný variant však môže spolupracovať aj so šesťstupňovým dvojspojkovým automatom EDC.

Renault popri tom skúma možnosti nasadenia hybridnej technológie. Nie pre miniauto, ale pre väčšie modely. Automobilka v minulosti investovala veľké peniaze do vývoja elektromobilov, ich predaje však stále významnejšie nerastú.

Koketovanie so spájaním spaľovacích a elektrických motorov francúzskemu denníku Les Echos potvrdil Marc Bodin.

Muž zodpovedný za strategické plánovanie vývoja poháňacích jednotiek povedal, že hybridy by sa v Renaultoch mohli objaviť do roku 2020, no zatiaľ túto možnosť iba skúmajú.

Pomocnú ruku má podať aliančný partner Nissan, ktorý už nepriamo potvrdil, že chce spojiť renaulťácky štvorvalec 1.2 TCe s elektromotorom. Výsledný hybrid sa objaví napríklad v novom Qashqai.

Doplňme, že Renault takmer presne pred rokom odhalil prototyp Kangoo Hybrid 4×4. Jeho predné kolesá poháňal konvenčný spaľovací agregát a zadné dva elektromotory, integrované priamo do nábojov. Veľa podrobností však vtedy výrobca neuviedol a projekt šiel zrejme do stratena.

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Renault 5 E-TECH: Prvé dojmy z jazdy (VIDEO)
• Nový Renault 4 na prvých záberoch
• JAZDA Renault Symbioz: Pragmatický kompaktný crossover