+8

Renault Mégane RS dáva na výber: manuál alebo automat?

Najrýchlejší Mégane má pod kapotou prepĺňanú benzínovú jedna-osmičku z kupé Alpine.

Výkon medzigeneračne stúpol na 206 kW (280 k) a na predné kolesá ho prenáša buď šesťstupňová manuálna, alebo dvojspojková prevodovka s rovnakým počtom stupňov. Zatiaľ čo základná verzia Sport ponúkne dostatok pohodlia na každodenné jazdenie, nekompromisnejší Cup má tuhšie naladený podvozok i samosvorný diferenciál Torsen. Pýchou nového Mégane RS je systém natáčania zadných kolies. Francúzi v predstihu avizujú príchod najsilnejšej verzie Trophy s výkonom 221 kW (300 k). Dočkáme sa na budúci rok.

Súvisiace články

• Alpine A390 pred premiérou
• Renault Austral facelift 2025: Nielen vzhľad, ale aj množstvo technických zmien
• Renault a Dacia si pripísali úspešný rok 2024. Na Slovensku, ale aj v celej Európe
• Renault Rafale E-TECH 200: Pekné auto so slušným podvozkom, ale nevhodným motorom (VIDEOTEST)