Najčítanejšie
Renault Mégane RS dáva na výber: manuál alebo automat?
Najrýchlejší Mégane má pod kapotou prepĺňanú benzínovú jedna-osmičku z kupé Alpine.
Výkon medzigeneračne stúpol na 206 kW (280 k) a na predné kolesá ho prenáša buď šesťstupňová manuálna, alebo dvojspojková prevodovka s rovnakým počtom stupňov. Zatiaľ čo základná verzia Sport ponúkne dostatok pohodlia na každodenné jazdenie, nekompromisnejší Cup má tuhšie naladený podvozok i samosvorný diferenciál Torsen. Pýchou nového Mégane RS je systém natáčania zadných kolies. Francúzi v predstihu avizujú príchod najsilnejšej verzie Trophy s výkonom 221 kW (300 k). Dočkáme sa na budúci rok.
Značky
Škoda
Volkswagen
Toyota
Hyundai
Ford
Kia
Renault
Mercede...
BMW
Audi
Opel
Peugeot
Citroen
Honda
Nissan
Seat
Fiat
Dacia
Lexus
Suzuki
Mazda
Volvo
Mitsubishi
Alfa Romeo
Jeep
Subaru
Porsche
Jaguar
Land Rover
Mini
Iveco
MAN
Chevrolet
Lada
Renault...
Daf
Scania
Range R...
Ferrari
Bentley
Smart
SsangYong
Lancia
Lamborg...
Volvo T...
Rolls-R...
Aston M...
Abarth
Cadillac
Qoros
Chrysler
Maserati
Bugatti
Fiat Pr...
Infiniti
Isuzu
Mitsubi...
Datsun
Dodge
Saab
DS Auto...
Lotus
Komentáre