+8

Renault Mégane RS dáva na výber: manuál alebo automat?

Najrýchlejší Mégane má pod kapotou prepĺňanú benzínovú jedna-osmičku z kupé Alpine.

Výkon medzigeneračne stúpol na 206 kW (280 k) a na predné kolesá ho prenáša buď šesťstupňová manuálna, alebo dvojspojková prevodovka s rovnakým počtom stupňov. Zatiaľ čo základná verzia Sport ponúkne dostatok pohodlia na každodenné jazdenie, nekompromisnejší Cup má tuhšie naladený podvozok i samosvorný diferenciál Torsen. Pýchou nového Mégane RS je systém natáčania zadných kolies. Francúzi v predstihu avizujú príchod najsilnejšej verzie Trophy s výkonom 221 kW (300 k). Dočkáme sa na budúci rok.

Súvisiace články

• Modernizovaný Renault Mégane v predaji. Poznáme ceny a podrobnosti
• Hybridný Renault Clio E-TECH a Captur E-TECH v predaji
• TEST Peugeot 2008 1.2 a Renault Captur 1.3: Rovnakí a predsa iní
• Najmenej spoľahlivé a najspoľahlivejšie autá podľa britských STK