Najčítanejšie
Renault Mégane RS dáva na výber: manuál alebo automat?
Najrýchlejší Mégane má pod kapotou prepĺňanú benzínovú jedna-osmičku z kupé Alpine.
Výkon medzigeneračne stúpol na 206 kW (280 k) a na predné kolesá ho prenáša buď šesťstupňová manuálna, alebo dvojspojková prevodovka s rovnakým počtom stupňov. Zatiaľ čo základná verzia Sport ponúkne dostatok pohodlia na každodenné jazdenie, nekompromisnejší Cup má tuhšie naladený podvozok i samosvorný diferenciál Torsen. Pýchou nového Mégane RS je systém natáčania zadných kolies. Francúzi v predstihu avizujú príchod najsilnejšej verzie Trophy s výkonom 221 kW (300 k). Dočkáme sa na budúci rok.
Súvisiace články
- Renault Austral facelift 2025: Nielen vzhľad, ale aj množstvo technických zmien
- Renault a Dacia si pripísali úspešný rok 2024. Na Slovensku, ale aj v celej Európe
- Renault Rafale E-TECH 200: Pekné auto so slušným podvozkom, ale nevhodným motorom (VIDEOTEST)
- Poznáme Európske auto roka 2025. Je ním nový Renault 5 / Alpine A290
Značky

Škoda
Volkswagen
Toyota
Hyundai
Ford
Kia
Renault
Mercede...
BMW
Audi
Opel
Peugeot
Citroen
Honda
Nissan
Seat
Fiat
Dacia
Lexus
Suzuki
Mazda
Volvo
Mitsubishi
Alfa Romeo
Porsche
Jeep
Subaru
Jaguar
Land Rover
Mini
Chevrolet
Iveco
MAN
Lada
Renault...
Daf
Scania
Range R...
Ferrari
Bentley
Smart
Lamborg...
Lancia
Rolls-R...
SsangYong
Abarth
Aston M...
Volvo T...
Cadillac
Qoros
Chrysler
Maserati
Fiat Pr...
Infiniti
Isuzu
Bugatti
Datsun
Mitsubi...
Dodge
Saab
DS Auto...
Lotus
