+13

Renault Mégane Coupé-Cabrio pred novou sezónou zmodernizovali

Po hatchbacku a kombi, sa omladzovacej kúre nevyhol ani Mégane Coupé-Cabrio. Do novej letnej sezóny vyrazí s dizajnovými i technickými vylepšeniami.

Výraz facelift tentoraz platí doslova, lebo po vizuálnej stránke sa na Mégane zmenili iba predné partie. Kupé-kabriolet dostal po vzore ostatných karosárskych verzií výraznejšiu masku chladiča v štýle najnovších Renaultov.

Čierne lesklé a chrómované lišty opticky prepájajú prepracované predné svetlomety. Uprostred sa vyníma veľké logo automobilky. Mierne upravené tvary má aj predný nárazník s diódami pre denné svietenie, umiestnenými vedľa hmloviek.

V kabíne je jedinou novinkou multimediálny systém R-Link. Ako ukázal prvý kontakt s modernizovaným hatchbackom, za sedempalcovým dotykovým displejom trčiacim z palubnej dosky sa treba trochu naťahovať. K dispozícii však je aj multifunkčný ovládač medzi prednými sedadlami.

Čo ostalo nezmenené, je elektrohydraulicky ovládaná sklenená sklápacia strecha. Súčasťou výbavy je malý sklenený vetrolam za operadlami zadných sedadiel, ktorý usmerňujuje prúdenie vzduchu. Cestovať bez strechy, v tichu a pohode, sa podľa Francúzov dá do rýchlosti 90 km/h. Za príplatok je k dispozícii aj väčší deflektor, ktorý však je možné použiť len pri jazde vo dvojici, pretože sa montuje nad zadné sedadlá.

Rozsiahle zmeny pod kapotou Renaultu Mégane sa odohrali v rámci predošlej omladzovacej kúry. Tesne pred aktuálnym faceliftom nahradil prepĺňaný zážihový štvorvalec 1.2 TCe v ponuke staršiu jedna-štvorku. Novinka dosahuje výkon 97 kW (132 k) a najvyšší krútiaci moment 205 Nm. Najnovšia motorizácia bude v kabriolete dodávaná so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

1.590 kilogramov vážiaci Renault Mégane Coupé-Cabrio v tejto konfigurácii akceleruje z pokoja na 100 km/h za 11,2 sekundy, dosiahne maximálnu rýchlosť 190 km/h a v priemere si vypýta 6,4 litra benzínu na sto kilometrov.

Predaj modernizovaného kupé-kabrioletu odštartuje na budúci rok.

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Renault 5 E-TECH: Prvé dojmy z jazdy (VIDEO)
• Nový Renault 4 na prvých záberoch
• JAZDA Renault Symbioz: Pragmatický kompaktný crossover