299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
+13
Thumb 21r Thumb 36654 large 222222r Thumb 36653 large 32r Thumb 36652 large 31r Thumb 36651 large 30r Thumb 36650 large 29r 1024x597 conti wc8s sk Thumb 36649 large 28r Thumb 36648 large 27r Thumb 36647 large 26r Thumb 36646 large 25r Thumb 36645 large 24r Thumb 36644 large 23r 1024x597 conti wc8s sk Thumb 36643 large 22r Thumb 36642 large 21r
Ut 16.4.2013 /  fg

Renault Laguna dostal facelift. Zrejme posledný

Tretia generácia Laguny je na trhu od roku 2007 a jednu omladzovaciu kúru už má za sebou. Tá aktuálna sa dotkla najmä techniky.

Kto čakal, že Laguna dostane výraznú masku chladiča v štýle najnovších modelov Renault, ostane sklamaný. Dizajnéri sa hrali s detailmi a predné partie pozmenili iba minimálne. Medzi novinky patria napríklad diódové svetlá v prednom nárazníku, ktoré dostal základný liftback a kombi. Plnia funkciu denných svetiel, no svietia aj v noci – spolu s hlavnými svetlometmi. Nové sú tiež 16- a 17-palcové zliatinové disky kolies, či vzory čalúnenia v interiéri. Najlepšie vybavené verzie majú na palubnej doske 7-palcový dotykový displej multimediálneho systému R-Link.

Technici sa venovali najmä modifikáciám poháňacích jednotiek s dôrazom na zníženie spotreby paliva. Napríklad základný turbodiesel 1.5 dCi (81 kW/110 k), spojený s šesťstupňovou manuálnou prevodovkou si pod kapotou liftbacku v priemere vypýta 4,2 l/100 km. V kombinácii s šesťstupňovým dvojspojkovým automatom EDC, ktorý má v Lagune premiéru, “zožerie” 4,3 l/100 km.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Vznetový dvojliter dCi dostal olejové čerpadlo s variabilným prietokom, systém štart/stop a doplnkové označenie Energy.  V ponuke sú tri výkonové verzie – 96 kW (130 k), 110 kW (150 k) a 129 kW /170 k). Spolupracujú so šesťstupňovou manuálnou alebo automatickou prevodovkou a ani v jednom prípade by nemali v priemere spotrebovať viac ako 5,7 l/100 km. Výhradne pre Coupé je určený vznetový šesťvalec 3.0 dCi (177 kW/240 k) so šesťstupňovým automatom a výrobcom udávanou spotrebou 7,1 l/100 km.

Ponuka zážihových motorizácií má dve položky – osvedčený atmosférický dvojliter (103 kW/140 k) so šesťstupňovým manuálom, a jeho prepĺňaná verzia (132 kW/180 k) so šesťstupňovou automatickou prevodovkou.

Predaj omladenej verzie má odštartovať v júni.

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál