+11

Renault Koleos upravili

Hovorí vám niečo meno Koleos? Ak nie, možno sa to zlepší, lebo Renault mieni zlepšiť odbyt tohto športovo-úžitkového vozidla v novom modelovom roku atraktívnymi doplnkami.

Najnápadnejším poznávacím znakom auta dĺžky 4.520 mm a šírky 1.850 mm s novou fazónou je modifikovaná predná časť s veľkým chrómovaným továrenským znakom uprostred a vodorovnými chrómovanými lamelami. Ďalšími optickými lákadlami sú nové strieborné alebo dvojfarebné disky kolies z ľahkých kovov a hnedý lak karosérie. Renault mu farebne prispôsobil aj kožené poťahy sedadiel a interiéru.

Koleos naďalej poháňa turbodiesel 2.0 dCi výkonu 110 resp. 127 kW (150 resp. 173 k). Výrobca k vozidlu po prvý raz ponúka aj asistent mŕtveho uhla, ktorý pri zmene jazdného pruhu vďaka radaru varuje vodiča pred zozadu sa blížiacimi autami. Novinkou v príplatkovej výbave je aj z modelu Clio známy multimediálny systém R-Link so 7-palcovým dotykovým displejom. K nemu potrebné aplikácie ponúka Renault cez rádio a navigačný systém. Do konca tohto roku ich má byť k dispozícii celkom 50. Medzi ďalšie voliteľné doplnky patrí širokouhlá cúvacia kamera kombinovaná s parkovacími senzormi, ktorá výrazne uľahčí parkovanie v stiesnených podmienkach, sada hands-free, asistent rozjazdu do kopca i zjazdu z prudkého svahu aj audiosústava Bose. Vylepšený Renault Koleos je iba nepatrne drahší než jeho predchodca. Základný model má turbodiesel výkonu 110 kW/150 k, automatickú klimatizáciu, 17-palcové hliníkové disky kolies a horizontálne delené zadné veko, ktorého spodná časť unesie v otvorenej polohe užitočné zaťaženie 200 kg. K dispozícii je aj verzia s pohonom všetkých kolies All mode 4×4 pochádzajúcim od technikov aliancie Renault-Nissan.

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Renault 5 E-TECH: Prvé dojmy z jazdy (VIDEO)
• Nový Renault 4 na prvých záberoch
• JAZDA Renault Symbioz: Pragmatický kompaktný crossover