Renault expanduje do Afriky
Tak ako väčšina európskych koncernov aj Renault má na našom kontinente odbytové problémy a pozornosť preto orientuje aj na Afriku.
Práve tam dokončil prvý výrobný závod v Alžírsku. Nachádza sa v meste Oued Tlelat v pobrežnom regióne Oran. Montovať v ňom bude Renault Symbol v Európe známy ale už nepredávaný pod menom Thalia. Skladať ho tam budú zo súčiastok dovážaných z Rumunska. Každý týždeň ich tam budú dopravovať v 220 kontajneroch. Renault Symbol bude prvé vozidlo vyrábané v Alžírsku s GPS navigáciou. Ročne tam z neho plánujú montovať 25.000 ks. V druhej fáze rozvoja sa má zvýšiť podiel súčiastok z domácej produkcie, závod rozrásť napr. o lakovňu a jeho kapacita zväčšiť na 75.000 áut.
Stratégovia koncernu veria, že Afrika sa onedlho stabilizuje a firma sa preto pripravuje na novú situáciu. Lebo je lepšie zaistiť si pozície skôr, než prídu ostatní výrobcovia. Francúzsky koncern sa chce na africkom kontinente presadiť najmä s autami Dacia predávanými pod značkou Renault. Alžírsko je pre Renault desiatym najväčším trhom. Podielom 25,5% má na ňom dominantné postavenie. Vlani sa v krajine predalo 425.000 áut, čo robí z Alžírska po Južnej Afrike druhý najväčší trh čierneho kontinentu. Lenže tento rok sa tamojší trh výrazne prepadol. Do konca septembra sa tam minulo 265.000 áut.
Alžírský automobilový trh má veľký rastový potenciál. 70% tamojších vozidiel je totiž starších než 10 rokov a na 1.000 obyvateľov tam pripadá 100 áut (v západnej Európe 500).
Renault investoval do nového závodu v Alžírsku 50 mil € a má v ňom 49% podiel. V podniku pracuje takmer 350 ľudí, z ktorých mnohí absolvovali školenia a tréningy v montážnych závodoch koncernu Renault-Nissan. Francúzska automobilka má 2 výrobné závody aj v Maroku. V Severnej Afrike plánuje budúci rok zvýšiť odbyt z predvlaňajších 759.000 na 880.000 áut.