+18

Rely Dakar vedie Carlos Sainz

35. ročník vytrvalostnej súťaže sa už po piaty raz koná v Južnej Amerike. Tentoraz sa začal v peruánskom hlavnom meste Lima. Do prvej zahrievacej etapy vyprevádzali športovcov tisíce fanúšikov.

153 áut sa po štartovacej ceremónii vydalo na 250 km spojovaciu trasu po pobreží Pacifiku do prístavného mesta Pisco, kde ich čakala prvá iba 13 km dlhá meraná skúška. Časom 7:40 min ju najrýchlejšie zvládol predvlaňajší víťaz Rely Dakar Španiel Carlos Sainz, ktorého v aute Buggy naviguje skúsený Nemec Timo Gottschalk. O 8 s pomalší bol Argentínčan Lucio Alvarez v pickupe Toyota Hilux. Ďalšie miesta pestrého pola obsadili 3 špeciálne vozidlá buggy. Pilotovali ich Guerlan Chicherit (SMS), Al-Attiyah (Buggy) a Ronan Chabot (SMS). Za nimi skončili 3 autá MINI Countryman tímu X-raid, ktoré riadili Krzystof Holowczyc, Leonid Novitskij a obhájca titulu Stephane Peterhansel.

Carlos Sainz: „Dnes to bola veľmi krátka epizóda a možno povedať, že rely sa reálne začne až zajtra. Táto prvá etapa bola akousi rozcvičkou a prípravou nato, čo môžeme očakávať v nasledujúcich dňoch. Napriek tomu bolo pre nás dobré začať súťaž víťazstvom prvej etapy, lebo to posmelilo sebadôveru celého tímu“. Sainzov spolujazdec Nemec Timo Gottschalk dodáva: „Keď mám byť úprimný, veľmi ma to prekvapilo, že sme vyhrali prvú etapu, lebo sa mi nezdalo, že by sme boli takí rýchli. Akurát sme sa pokúšali nájsť správny rytmus, nejazdili sme veľmi rýchlo ale ani príliš pomaly. Zajtra to bude oveľa ťažšie, lebo vzdialenosť sa veľmi zväčší, nuž ale tak to má byť“.

Veľký rozruch spôsobil už krátko po štarte prvej etapy Američan Robby Gordon. Jeho mamutí Hummer H3 ostal stáť už na 4. km. Zastavila ho malá piesková duna. S pomocou divákov sa Robbymu nakoniec po 5 minútach podarilo auto opäť spojazdniť a prísť do cieľa. Za vedúcim Sainzom zaostal o 10:35 min ale v celkovom hodnotení mal časovú stratu 31:45 min. Pýtate sa ako vznikol tento rozdiel? Nuž kvôli mimoriadne krátkemu meranému úseku v ňom časovú stratu zväčšujú na trojnásobok. Keď teda chce Gordon naplniť svoje ambície na víťazstvo, má čo robiť…

183 motocyklistov absolvovalo rovnakú trasu. Štartovali však v opačnom poradí. Ako prvý sa vydal na trať Cesar Zumaran z Čile, ktorý má na motorke Yamaha štartové číslo 195. Naopak vlaňajší víťaz Francúz Cyril Després na motocykli KTM so štartovým číslom 1 vyrazil ako posledný. Spočiatku sa na čele výsledkovej listiny usadili amatérski jazdci. Neskôr však prevzali žezlo špičkové hviezdy. Víťazom prvej etapy sa stal Francisco „Chaleco“ Lopez z Čile. 13 km meraný úsek absolvoval na súkromnej motorke KTM za 7:51 min. Iba o 1 s (!) pomalší bol špičkový pilot Yamahy – Holanďan Frans Verhoeven. Obhájca titulu Després zaostal za vedúcim jazdcom o 13 s a ušla sa mu až piata priečka. „Dnešná etapa bol dlhý prológ. Tak ako inokedy, aj dnes sa taktizovalo. Aby to bolo ešte náročnejšie, rozhodli sa organizátori pre koeficient 5. To znamená, že namerané časy sa päťkrát zväčšia“, vysvetlil Francúz pravidlá prvej etapy.

V hodnotení kamiónov dominovali vozidlá Iveco víťazného tímu lanskej rely z Holandska. Tretí skončil Čech Aleš Loprais v nákladiaku Tatra. Prvý ruský kamión nedávno ešte dominujúcej značky Kamaz figuroval až na piatom mieste. Ďalší Čech Martin Kolomý z Czech Dakar tímu v inom kamióne Tatra obsadil ôsme miesto.

Väčšina našich médií aj naďalej podáva o našich reprezentantoch neúplné informácie. Po prvý raz v histórii štartuje totiž v Rely Dakar až 7 Slovákov. Štyria z nich (Štefan Svitko ml., Ivan Jakeš, Ján Zaťko, Dušan Čipka) súťažia na motorkách, Štefan Svitko st. a Ján Rumpli na bugynách Arctic Wildcat a Jaroslav Miškolci v kamióne. O poslednom z nich sa takmer vôbec nepísalo. Je členom nového Czech Dakar tímu a jazdí v zelenom nákladiaku Tatra 815 4×4 so štartovým číslom 512, ktorého posádku tvoria aj Tomáš Vrátný a Milan Holáň. Jaro jazdí vo vozidle s turbodúchadlom prepĺňaným kvapalinou chladeným 12,5 l motorom Caterpillar výkonu 699 kW/950 k, ktorý odvádza krútiaci moment vyše 3.300 Nm, ťahaču udeľuje najvyššiu rýchlosť 170 km/h a v ťažkom teréne spotrebuje z 900 l nádrže 100 l nafty na 100 km. Toto vozidlo prišlo do cieľa prvej etapy na 20. mieste.

Výsledky Rely Dakar 2013 – 1. etapa (Lima /Peru/ – Pisco /Peru/, meraný úsek 13 km):

Motocykle: 1. Francisco López (Čile) KTM 7:51 min, 2. Frans Verhoeven (Hol.) Yamaha +1 s, 3. Pablo Quintanilla (Čile) Honda +5, 4. Patricio Cabrera (Čile) Kawasaki +11, 5. Cyril Despres (Fr.) KTM +13, 6. David Casteu (Fr.) Yamaha +15, 7. Ruben Faria (Portug.) KTM +19, 8. Javier Pizzolito (Arg.) Honda +21,… 16. Štefan Svitko ml. (SLOVNAFT-Oraving team) +34, 61. Ivan Jakeš (NADD RESS Adventure team) +1:33 min, 107. Dušan Čipka +2:39, 147. Ján Zaťko (obaja Slovakia Turbo team) /všetci SR/ +3:41

Štvorkolky: 1. Ignacio Flores Seminario (Peru) Yamaha 9:22 min, 2. Sebastian Husseini (Hol.) Honda +11 s, 3. Marcos Patroneli (Arg.) Yamaha +15 s, 4. Ignacio Casale (Čile) Yamaha +20 s, 5. Kees Koolen (Hol.) Honda +39 s, 6. Tomás Maffei (Arg.) +40 s, 7. Alexis Hernández (Peru) Honda +42 s, 8. Rafal Sonik (Poľ.) Yamaha +43 s

Automobily: 1. Carlos Sainz (Šp.) Buggy 7:40 min, 2. Lucio Álvarez (Arg.) Toyota +8 s, 3. Guerlain Chicherit (Fr.) SMG +10, 4. Nasser Al-Attiyah (Katar) Buggy +10, 5. Ronan Chabot (Fr.) SMG +12, 6. Krzysztof Holowczyc (Poľ.) MINI +34, 7. Leonid Novickij (Rus.) MINI +34, 8. Stéphane Peterhansel (Fr.) MINI +34, ...151. Štefan Svitko st. (Slovakia Dakar Team /SR/) +3:37:20 h (penalizácia 1 h)

Kamióny: 1. Gerard de Rooy (Hol.) Iveco 8:46 min, 2. Hans Stacey (Hol.) Iveco +16 s, 3. Aleš Loprais (ČR) Tatra +25, 4. Marcel van Vliet (Hol.) MAN +33, 5. Eduard Nikolajev (Rus.) Kamaz +34, 6. Peter Versluis (Hol.) MAN +44, 7. Martin van den Brink (Hol.) Ginaf +58, 8. Martin Kolomy (ČR) Tatra +59…. 20. Tomáš Vrátný, Milan Holáň (ČR) a Jaro Miškolci (SR) Tatra