+87

Rally Fínsko 2019 vyhral opäť Ott Tänak

Tímu Toyota Gazoo, ktorý sa pod vedením Tommiho Mäkinena, mimochodom päťnásobného víťaza fínskej rally, usídlil vo Fínsku, sa doma darí. Toyota vyhrala v Rally Fínska tretíkrát po sebe, Tänak druhýkrát.

Ott Tänak nie je jediným Estóncom, ktorý vyhral slávnu súťaž, známu tým, že je najrýchlejšia v šampionáte a zároveň má najviac skokov. Presne pred šestnástimi rokmi vyhral Fínsku Rally Markko Märtin. Je to až ťažko uveriteľné, že na prašnom povrchu medzi stromami sa ide rýchlejšie, ako na asfalte v Nemecku, či na Korzike. Aj deväťnásobný majster sveta Sebastien Loeb sa priznal, že pred stromami vo fínskych lesoch má veľký rešpekt. Mimochodom, vyhral tu trikrát, štvrté víťazstvo pre Citroen tu získal v roku 2016 Kris Meeke.

Mesto Jyväskylä, vzdialené 270 kilometrov severne od Helsínk, hostilo druhú najstaršiu súťaž sveta už šesťdesiaty deviatykrát. Iba málokedy tu vyhrá cudzinec z južnejších krajín. Podarilo sa to iba trom Francúzom (Auriol, Loeb a Ogier), Španielovi Sainzovi, Märtinovi z Estónska a práve Britovi Krisovi Meekeovi. Sedemkrát však vyhrali Hannu Mikkola i Markus Gronholm a šesťkrát Markku Alén. Exhibične si tento rok zajazdil na trati prvej RS aj štvornásobný majster sveta Juha Kankkunen. ktorý sa narodil v Laukaa iba 22 kilometrov od Jyväskyly a trať súťaže vedie neďaleko jeho múzea pretekárskych áut. Na Toyote Yaris mal tentoraz číslo 60+, lebo tento rok oslávil šesťdesiate narodeniny.

Prvú krátku rýchlostnú skúšku, v uliciach Jyväskyly neďaleko atletického štadióna Harju z roku 1926 vyhral na prvom prejazde vo štvrtok večer Thierry Neuville, piatok večer vyhral tiež, hoci bol presne o sekundu pomalší. Inak sa tento tok vo Fínsku Neuvilleovi príliš nedarilo. Najrýchlejší boli jazdci na Toyotách, Meeke, Latvala i Tänak bojovali o každú sekundu. Do ich bojov sa dokázal zapojiť iba ďalší Fín Esapekka Lappi, ktorý tu vyhral premiérovo pred dvoma rokmi, vtedy ešte na Yarise, tento rok s C3. V sobotu doobeda na RS 14 Latvalu trošku vystrašila rana do zadného ľavého kolesa, našťastie bol z toho iba defekt a záves vydržal. To kolega Kris Meeke toľko šťastia nemal, jemu na tom istom úseku záves povolil a Ír odstúpil z tretieho miesta.

Ott Tänak sa usadil definitívne v čele a odvtedy iba zvyšoval náskok. O druhé miesto bojoval Lappi a Latvala, ale starší Fín s Toyotou sa nakoniec rozhodol neriskovať a pohodlne získať tretie miesto. Štvrtý bol najlepší Hyundai, ktorý riadil Nór Andreas Mikkelsen. Málokedy sa stáva, že Neuville i Ogier majú pred sebou vlastných tímových kolegov. Nedeľňajšia etapa mala dvakrát dve RS aj so skokmi, kde sa meralo. Cenu v podobe krásnej misy od mesta Laukaa za najdlhší skok získal Sébastien Ogier. Ott Tänak nepustil k piatim bonusovým bodom z Power Stage nikoho a neubral ani na poslednej vložke.

„Letná prestávka mi naozaj dobre padla, po Sardínii som nemal najlepšiu náladu. Čaká nás ešte päť súťaží a veľa práce“, povedal v cieli Ott Tänak. ktorý vedie šampionát s náskokom 22 bodov pred Ogierom. Kategóriu WRC2 Pro vyhral pred novou Camilliho Fiestou s veľkým náskokom takmer piatich minút 18-ročný Kalle Rovanperä so Škodou Fabia R5 Evo. On i jeho slávny otec Harri sa v Jyväskylä narodili a doma sa pod tlakom jazdí veľmi ťažko. Druhú Fabiu R5 Evo v kategórii WRC2 riadil 22-ročný Korzičan Pierre-Louis Loubet, spočiatku viedol, do cieľa však prišiel štvrtý vo WRC2, veľa času stratil haváriou. Jeho otec Yves európsky šampión z roku 1989 jazdil ME v košickom tíme Styllex s Michalom Kočim.

Rally Fínsko 2019, poradie v cieli

1. Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC) 2:30.40.3
2. Lappi / Ferm (Citroën C3 WRC) +25.6
3. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) +33.2
4. Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 WRC) +53.4
5. Ogier / Ingrassia (Citroën C3 WRC) +56.1
6. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +1:32.4
7. Breen / Nagle (Hyundai i20 WRC) +1:38.2
8. Suninen / Salminen (Ford Fiesta WRC) +2:33.8

Stav MS:

Jazdci:

1. Ott Tänak – 180 bodov
2. Sébastien Ogier – 158 bodov
3. Thierry Neuville – 155 bodov
4. Elfyn Evans – 78 bodov
5. Andreas Mikkelsen – 71 bodov
6. Teemu Suninen – 66 bodov
7. Kris Meeke – 60 bodov
8. Esapekka Lappi – 58 bodov
9. Jari-Matti Latvala – 56 bodov
10. Dani Sordo – 50 bodov

Tímy:

1. Hyundai WRT – 262 bodov
2. Toyota Gazoo Racing – 236 bodov
3. Citroën Total WRT – 198 bodov
4. M-Sport Ford WRT – 158 bodov

Súvisiace články

• Toyota GR Yaris AT 2024: Najlepšie druhé auto do rodiny, alebo “akože” pre manželku 😅
• Lexus RX 350h E-FOUR: Stačí mu základná motorizácia aj slabší elektromotor vzadu? (VIDEOTEST)
• Toyota skompletizovala rad úžitkových vozidiel novým Proace Max. Poznáme jeho ceny
• Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 2024: Výkonnejšie srdce a zásadné vylepšenia pod povrchom (VIDEOTEST)