+11

Prvé SUV od Jaguaru sa v predpremiére predstaví na Tour de France

Britský výrobca prémiových vozidiel značky Jaguar ukáže verejnosti svoje prvé SUV v predpremiére už na legendárnych cyklistických pretekoch okolo Francúzska.

V záverečnom štádiu jazdných skúšok sa nachádzajúci Jaguar F-Pace sprevádza cyklistu Sky tímu Chrisa Froomeho na tréningoch v horách a doprevádzať ho bude aj na prvej etape, ktorá bude tento rok štartovať v holandskom Utrechte. Na 13,7 km merajúcej trati bude takmer úplne odmaskovaný prototyp prepravovať o. i. nápoje a dielenské náradie. Jaguar v tejto súvislosti uvádza, že jeho prvé športovo-úžitkové vozidlo bude mať najväčší batožinový priestor v segmente.

Jaguar F-Pace vyvinuli z niekdajšieho koncepčného vozidla C-X17, ktoré malo svetovú premiéru pred 2 rokmi na autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom. Dizajnér Ian Callum ho označuje za rodinný športiak inšpirovaný modelom F-Type. Koncové svetlá nového vozidla sú skutočne veľmi podobné športovému kupé. Predná časť SUV však pripomína limuzíny XE a XF. S obomi modelmi má F-Pace spoločnú aj pokrokovú modulárnu hliníkovú podlahovú plošinu Intelligent Aluminium Architecture. Tak ako pri spomínaných modeloch aj pri stavbe prvého SUV Jaguar použijú hliníkovú zliatinu vysokej pevnosti, ktorú možno vyrábať aj z recyklovaných materiálov. Vďaka nej bude karoséria výrazne ľahšia i tuhšia. Z recyklovaného materiálu budú zhotovené aj jej bočné panely. Jaguar chce z neho do roku 2020 vyrábať 75% automobilových komponentov. Ďalšou technickou novinkou bude riadenie s elektrickým posilňovačom s meniteľným účinkom a pri nízkych rýchlostiach (od 3,6 do 30 km/h) pôsobiaci novodobý asistent rozjazdu, ktorý zabráni prekĺzavaniu kolies pri pohýnaní sa z miesta. Vozidlo bude môcť mať aj laserový head-up displej, stereokamery riadiace automatické núdzové brzdenie aj snímače upozorňujúce vodiča na zozadu sa blížiace auto. F-Pace bude mať tiež novodobú kapotu motora, ktorá sa pri zrážke s chodcom uvoľní z pántov.

Jaguar F-Pace s rázvorom náprav 2.900 mm bude asi 4.720 mm dlhý a 1.650 mm vysoký. Poháňať ho bude nová generácia 4-valcových 2.0 l celohliníkových prepĺňaných motorov vlastnej konštrukcie Ingenium s priamym vstrekovaním paliva. Naftové budú dávať výkon 120 resp. 132 kW (163 resp. 180 k), benzínové 147 resp. 177 kW (200 resp. 240 k). F-Pace bude mať inteligentný pohon všetkých kolies, ktorý bude krútiaci moment motora v bežnej situácii prenášať iba na zadné kolesá. Špičkovým agregátom bude zo športového kupé Jaguar F-Type pochádzajúci 2 kompresormi prepĺňaný 3.0 l V6 agregát výkonu 250 kW/340 k s krútiacim momentom 450 Nm a permanentným pohonom 4x4.

Výrobca poskytne na nový model 3-ročnú záruku Jaguar care so servisným a asistenčným balíčkom bez obmedzenia počtu najazdených km.

Súvisiace články

• Jaguar F-PACE SVR 2022: SUV beštia (VIDEOTEST)
• Jaguar Land Rover tiež testoval
• Jaguar Land Rover vymení šéfa
• Jaguar Land Rover začal ako posledný