Prvé skice nového Tiguanu: Bude päť- aj sedemmiestny
Volkswagen krátko pred odhalením druhej generácie kompaktného SUV zverejnil dve počítačové vizualizácie. Avizujú viac hrán na karosérii, výraznejšiu masku chladiča a svetlomety vybavené diódovou technikou.
Zo skíc ťažko vyčítať reálne rozmery auta, ale je isté, že novinka bude väčšia. Dĺžka má narásť na úroveň 4490 milimetrov, rázvor osí kolies na 2680 mm. Polepší si aj šírka.
Konštruktéri použili priestorovo úspornejšiu platformu MQB a k tomu zväčšili vonkajšie rozmery auta, aby vnútri vzniklo dosť miesta pre päťčlennú posádku. Ak ide o variabilitu, Tiguan sa inšpiroval vo svete vanov. Kufor v základnom usporiadaní pojme 615 litrov, čo je o 145 l viac ako dnes.
V priebehu budúceho roka príde na trh aj predĺžený sedemmiestny variant, ktorý vo Frankfurte zrejme ešte neuvidíme. S najväčšou pravdepodobnosťou bude chýbať aj verzia kupé, ktorá neskôr tiež rozšíri ponuku karosárskych verzií nového Tiguanu.
Po technickej stránke pôjde o koncernovú klasiku. Pod prednou kapotou nájdeme prepĺňané motory TSI (92 kW/125 k, 110 kW/150 k, 132 kW/180 k) a TDI (85 kW/115 k, 110 kW/150 k, 140 kW/190 k, 177 kW/240 k).
Základné motorizácie si vystačia s manuálnou prevodovkou a jednou poháňanou nápravou. Agregáty s výkonom 110 kW (150 k) a vyšším bude možné kombinovať aj s dvojspojkovou prevodovkou DSG a pohonom všetkých štyroch kolies 4Motion.
Štvorkolku bude charakterizovať vyššia svetlá výška (200 namiesto štandardných 180 milimetrov) i možnosť voľby z niekoľkých terénnych jazdných režimov.
Volkswagen tiež ponúkne dva typy nárazníkov. Podobne ako doteraz si zákazníci budú môcť vybrať medzi "cestným" a terénnym" variantom, pričom druhý menovaný zabezpečí väčšie nájazdové uhly.
Technologickou perličkou, ktorú by sme mali vidieť už vo Frankfurte, je plug-in hybrid. Štúdia Volkswagen Tiguan GTE ponúkne 50-kilometrový dojazd v čisto elektrickom režime. Energiu pre napájanie palubných prístrojov bude získavať aj zo solárnych článkov na streche.