Prehľad: Najdostupnejšie nové autá so štvorvalcovými motormi

Do cenového limitu 14 000 eur sa zmestili osvedčené atmosférické stálice i moderný turbomotor s priamym vstrekovaním paliva.

Hoci automobilky sa nás už niekoľko rokov snažia presvedčiť, že v malých a kompaktných autách je z hľadiska účinnosti najlepší trojvalec, mnohí šoféri sa downsizingu vyhýbajú ako môžu. 

Nepresvedčí ich ani argument, že trojvalcový motor obsahuje menej pohyblivých častí a niektoré sú robustnejšie ako v štvorvalci. Naopak, obávajú sa slabej spoľahlivosti a nekultivovaného chodu motora. Aj trojvalec môže byť vzorom v kultivovanosti, ale musí byť dvojtaktný, čo v súčasnosti pochopiteľne nie je možné.

Pre odporcov trojvalcov sme zostavili prehľad najdostupnejších nových automobilov na slovenskom trhu, vybavených štvorvalcovými motormi. Cenový strop v našom prípade predstavuje 14 000 eur. Niektoré z nich už v predaji dlho nevydržia a zahubia ich emisné limity. Preto kto hľadá dostupný štvorvalec, mal by sa poponáhľať.

Prehľad môžeme rozdeliť na tri časti. V prvej sú takzvaní veteráni, teda motory, ktorých konštrukčný základ siaha do osemdesiatych alebo deväťdesiatych rokov minulého storočia. Ide napríklad o agregáty talianskej značky Fiat, patriace do konštrukčného radu FIRE. Osemventilová jedna-dvojka i šestnásťventilová jedna-štvorka dlhodobo vykazujú bezproblémovú spoľahlivosť. Zatiaľ čo 1,2 8V (51 kW/69 k) je pre Päťstovku a Pandu prakticky ideálna motorizácia, motor 1,4 16V (70 kW/95 k) len tak tak stačí rodinnému Tipu. Najmä kombi si už pýta silnejší motor.

Do cenového stropu sa zmestil aj Fiat Qubo s posuvnými bočnými dverami a osemventilovou jedna-štvorkou, upravenou pre spaľovanie zemného plynu CNG.

K veteránom môžeme smelo zaradiť aj motory Opel 1,2 a 1,4 16V, ktoré v blízkej budúcnosti nahradia trojvalce francúzskeho koncernu PSA (Adam vypadne z ponuky, Corsa príde v novej generácii s francúzskou technikou). 

Staré atmosféry sa svojho času snažili upútať technológiou Twinport. Na každý valec pripadajú dva nasávacie kanály, pričom jeden obsahuje elektricky ovládanú škrtiacu klapku. Prostredníctvom nej sa upravovalo vírenie zmesi tak, aby v oblasti zapaľovacej sviečky bola zmes bohatšia. Avizované zníženie spotreby paliva o 23 percent sa v praxi úplne nenaplnilo, ale jedna-dvojka je pre mestské používanie Corsy ideálna. 

Čierneho koňa ponuky však predstavuje motor 1,4 Turbo, ktorý si v porovnaní s modernejšími konkurentmi zachoval vstrekovanie benzínu do nasávacieho potrubia a neškrtí ho časticový filter. Výkon 73,5 kW (100 k) možno na prvý pohľad nepôsobí zázračne, no zabúdať nemožno na najvyšší krútiaci moment 200 Nm, dostupný už pod hranicou dvetisíc otáčok.

V ponuke značiek Hyundai a Kia nájdeme tri atmosférické motory. Malá jedna-dvojka (v skutočnosti má objem 1248 cm3) má od poslednej modernizácie variabilné časovanie ventilov (patrí do konštrukčného radu Kappa II). Miniautám Kia Picanto a Hyundai i10 prináša až prekvapivo kultivovanú a zároveň svižnú jazdu. V modeloch Rio a i20 by sme siahli radšej po jedna-štvorke so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Rovnaká jedna-štvorka predstavuje v kompaktných modeloch Ceed a i30 základnú motorizáciu. Menej náročným šoférom postačí, pričom spotreba sa pohybuje okolo siedmich litrov benzínu na sto kilometrov. Do kombi by sme však chceli výkonnejší agregát.

Veľkým lákadlom sú minivany Kia Venga a Hyundai ix20, ktoré ponúkajú dobrý pomer ceny, výkonu a výbavy. Pod kapotami nájdeme atmosférickú benzínovú jedna-šestku CVVT, vybavenú nepriamym vstrekovaním benzínu. Výkon 92 kW (125 k) v pomerne malom a ľahkom aute znie lákavo, no treba rátať s tým, že motor je naozaj svižný až vo vysokých otáčkach.

Absolútnym veteránom v našom prehľade je Lada a jej atmosférický štvorvalec 1,6 16V, ktorého história siaha až k Samare. V teste Vesty SW Cross nás celkom nepresvedčil dynamikou, ani spotrebou, no treba dodať, že motor bol úplne nový a surový.

Druhú kategóriu v prehľade najdostupnejších nových automobilov na slovenskom trhu so štvorvalcovými motormi, tvoria moderné agregáty. Nie všetky automobilky totiž zanevreli na malé a cenovo dostupné štvorvalce. Sem môžeme zaradiť Mazdu a jej atmosférickú jedna-päťku Skyactiv-G. 

Vzhľadom na cenový strop sa do prehľadu dostala iba Mazda2 1,5 Skyactiv-G (55 kW/75 k, 66 kW/90 k). Naším tipom je po osobnej skúsenosti slabšia verzia, ktorá síce nemá extrémne vysoký stupeň kompresie ako jej silnejšie sestry (12 vs. 14:1), ale ľahkému hatchbacku dáva dostatočnú dynamiku, je mimoriadne tichá a úsporná.

Atmosférický štvorvalec s objemom 1,5 litra nájdeme aj pod kapotou Toyoty Yaris. Pozor, nejde o hybrid, ten sa do prehľadu kvôli vyššej cene nezmestil. 

Motor má dlhozdvihovú charakteristiku. Vyššia piestová rýchlosť je vykompenzovaná lepším priebehom krútiaceho momentu, najmä v nízkych a stredných otáčkach. Konkurenčnú Mazdu pripomína pomerne vysoký kompresný pomer 13,5:1. Variabilné časovanie nasávacích ventilov má na starosti elektromotor, výfukových hydraulika. Motor síce neponúka (vzhľadom na emisné limity) úplne bleskové reakcie na pokyny plynovým pedálom, no v kombinácii s dobre odstupňovanou šesťstupňovou manuálnou prevodovkou nám v teste Yarisa urobil radosť. Spotreba sa pohybovala do šiestich litrov benzínu na sto kilometrov.

Kto túži po absolútnej moderne - turbe a priamom vstrekovaní paliva - mal by zamieriť paradoxne k Dacii. Jej väčšie modely prišli o atmosférický štvorvalec 1,6 SCe a nahradil ho prepĺňaný 1,3 TCe. Ide o motor, ktorý sa len nedávno udomácnil v Renaultoch, Nissanoch a kompaktných Mercedesoch. V Dacii je najdostupnejší. Do cenového stropu sa dostali rodinné modely Lodgy a Dokker, Duster už nie. Vybrať si môžete z dvoch výkonových verzií – 75 kW (102 k) a 96 kW (130 k).

Treťou kategóriou sú naftové motory, ktorých sa downsizing nijak zásadne nedotkol. Do nášho prehľadu sa zmestili dva francúzske štvorvalce 1,5 BlueHDi a 1,5 Blue dCi. Oba sú vybavené SCR katalyzátorom, v ktorom sa prostredníctvom syntetickej močoviny redukujú oxidy dusíka vo výfukových plynoch. 

V prehľade uvádzame aktuálnu cenu a základné prvky výbavy, ktoré za ňu dostanete.

Fiat Panda Plus 1,2 8V (51 kW/69 k) 5M: 8590 eur

Hyundai i20 Classic 1,2 16V (55 kW/75 k) 5M: 9190 eur

Výbava: 6 airbagov, palubný počítač. Výkonnejšia verzia (63 kW/86 k) s manuálnou klimatizáciou a rádiom stojí 10 290 eur.

Hyundai i10 Classic 1,2 16V (64 kW/87 k) 5M: 9590 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, tempomat. 4-stupňová automatická prevodovka sa dodáva za príplatok 1000 eur.

Suzuki Ignis GL 1,2 Dualjet (66 kW/90 k) 5M: 9590 eur

Výbava: 6 airbagov, rádio s CD, USB vstup, Bluetooth, manuálna klimatizácia, palubný počítač.

Opel Corsa Smile 1,2 16V (51 kW/69 k) 5M: 9890 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, tempomat, kožený volant, rádio s USB vstupom, Bluetooth, dažďový senzor.

Fiat 500 Pop 1,2 8V (51 kW/69 k) 5M: 9990 eur

Výbava: manuálna klimatizácia, LED denné svietenie, 7 airbagov, rádio s USB vstupom, 14-palcové oceľové disky.

Kia Picanto Silver 1,2 16V (62 kW/84 k) 5M: 9990 eur

Výbava: 6 airbagov, alarm, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom. 4-stupňová automatická prevodovka sa dodáva za príplatok 800 eur.

Suzuki Swift GL 1,2 Dualjet (66 kW/90 k) 5M: 9990 eur

Výbava: 6 airbagov, rádio s CD, USB vstup, Bluetooth, manuálna klimatizácia, palubný počítač, LED denné svietenie.

Opel Corsa Smile 1,4 16V (66 kW/90 k) 5M: 10.090 eur

Fiat Qubo Plus 1,4 8V (57 kW/77 k) 5M: 10.280 eur

Výbava: posuvné zadné bočné dvere na oboch stranách, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, 4 airbagy. Rádio sa dodáva za príplatok 300 eur, manuálna klimatizácia za 900 eur.

Lada 4x4 Komfort 1,7 8V (61 kW/83 k) 5M 4x4: 10.490 eur

Výbava: ABS, hydraulický posilňovač riadenia, imobilizér, pohon 4x4, redukčný prevod.

Kia Rio Silver 1,2 16V (62 kW/84 k) 5M: 10.590 eur

Suzuki Baleno GA 1,2 Dualjet (66 kW/90 k) 5M: 10.690 eur

Výbava: 6 airbagov, LED denné svietenie, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, palubný počítač, LED koncové svetlá.

Opel Adam Smile 1,4 16V (64 kW/87 k) 5M: 10.890 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, 16-palcové zliatinové disky, palubný počítač.

Lada Vesta Ice 1,6 16V (75 kW/102 k) 5M: 10.990 eur

Výbava: 4 airbagy, predné hmlovky, tempomat, manuálna klimatizácia, zadné parkovacie senzory, rádio s USB vstupom.

Fiat Tipo sedan Italia 1,4 16V (70 kW/95 k) 6M: 11.190 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, Bluetooth, kožený volant, tempomat, predná lakťová opierka. 

Kia Rio Silver 1,4 16V (73,5 kW/100 k) 6M: 11.290 eur

Výbava: 6 airbagov, alarm, manuálna klimatizácia, palubný počítač, rádio s USB vstupom. 6-stupňová automatická prevodovka sa dodáva za príplatok 1200 eur.

Mazda2 Emotion 1,5 Skyactiv-G (55 kW/75 k) 5M: 11.290 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, palubný počítač, G-Vectoring Control, kožený volant, tempomat.

Opel Corsa Smile 1,4 Turbo (73,5 kW/100 k) 6M: 11.290 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, tempomat, kožený volant, rádio s USB vstupom, Bluetooth, dažďový senzor.

Toyota Yaris 3-dverový Live 1,5 VVTi-E (82 kW/111 k) 6M: 11.390 eur

Výbava: 6 airbagov, dojazdové rezervné koleso, manuálna klimatizácia, rádio s CD prehrávačom, USB vstup, Bluetooth.

Dacia Logan Arctica 1,5 Blue dCi (70 kW/95 k) 5M: 11.440 eur

Výbava: 4 airbagy, palubný počítač, manuálna klimatizácia, LED denné svietenie, predné hmlovky, autorádio s USB vstupom, Bluetooth.

Dacia Lodgy Ambiance 1,3 TCe (75 kW/102 k) 6M: 11.440 eur (7-miestna: 12.140 eur)

Citroën C-Elysée Feel 1,5 BlueHDi: (73,5 kW/100 k) 6M: 11.490 eur

Lada 4x4 5dv. Komfort 1,7 8V (61 kW/83 k): 11.490 eur

Výbava: ABS, hydraulický posilňovač riadenia, imobilizér, pohon 4x4, redukčný prevod.

Opel Adam Smile 1,4 16V (73,5 kW/100 k) 5M: 11.590 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, 16-palcové zliatinové disky, palubný počítač. 

Dacia Sandero Arctica 1,5 Blue dCi (70 kW/95 k) 5M: 11.640 eur

Výbava: 4 airbagy, palubný počítač, manuálna klimatizácia, LED denné svietenie, predné hmlovky, autorádio s USB vstupom, Bluetooth.

Peugeot 301 Active 1,5 BlueHDi (75 kW/102 k) 6M: 11.690 eur

Výbava: 4 airbagy, tempomat, manuálna klimatizácia, predné hmlovky, rádio s USB vstupom, Bluetooth, palubný počítač.

Dacia Dokker Arctica 1,3 TCe (75 kW/102 k) 6M: 11.790 eur

Výbava: 4 airbagy, palubný počítač, predné hmlovky, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, Bluetooth.

Toyota Yaris 5-dverový Live 1,5 VVTi-E (82 kW/111 k) 6M: 11.790 eur

Výbava: 6 airbagov, dojazdové rezervné koleso, manuálna klimatizácia, rádio s CD prehrávačom, USB vstup, Bluetooth.

Hyundai ix20 Classic 1,6 16V (92 kW/125 k) 6M: 11.790 eur

Výbava: 6 airbagov, aktívne hlavové opierky vpredu, palubný počítač, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom. 

Dacia Dokker Arctica 1,3 TCe (96 kW/130 k) 6M: 12.190 eur

Výbava: 4 airbagy, palubný počítač, predné hmlovky, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstpom, Bluetooth.

Fiat Tipo hatchback Italia 1,4 16V (70 kW/95 k) 6M: 12.190 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, Bluetooth, kožený volant, tempomat, predná lakťová opierka. 

Dacia Logan MCV Arctica 1,5 Blue dCi (70 kW/95 k) 5M: 12.240 eur

Výbava: 4 airbagy, palubný počítač, manuálna klimatizácia, LED denné svietenie, predné hmlovky, autorádio s USB vstupom, Bluetooth.

Kia Stonic Silver 1,2 16V (62 kW/84 k) 5M: 12.490 eur

Výbava: 6 airbagov, alarm, dojazdové rezervné koleso, manuálna klimatizácia, rádio so 7-palcovým dotykovým displejom, Apple Car Play, Android Auto, Bluetooth.

Suzuki Swift GL+ 1,2 Dualjet 5M 4x4: 12.490 eur

Výbava: 6 airbagov, rádio s dotykovým displejom, USB vstup, Bluetooth, cúvacia kamera, manuálna klimatizácia, palubný počítač, LED denné svietenie, vyhrievané spätné zrkadlá.

Suzuki Ignis GL+ 1,2 Dualjet 5M 4x4: 12.490 eur

Výbava: 6 airbagov, rádio s dotykovým displejom, USB vstup, Bluetooth, manuálna klimatizácia, palubný počítač, posvnú zadné sedadlá.

Kia Venga Strieborná edícia 1,6 16V (92 kW/125 k) 6M: 12.540 eur

Výbava: 6 airbagov, alarm, dojazdové rezervné koleso, manuálna klimatizácia, zadné parkovacie senzory, rádio s USB vstupom, palubný počítač. 6-stupňová automatická prevodovka sa dodáva za príplatok 1500 eur.

Dacia Dokker Arctica 1,5 Blue dCi (70 kW/95 k) 6M: 12.790 eur

Výbava: 4 airbagy, palubný počítač, predné hmlovky, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, Bluetooth.

Kia Ceed Amber 1,4 16V (73,5 kW/100 k) 6M: 12.990 eur

Výbava: 6 airbagov, systém udržiavania vozidla v jazdnom pruhu, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, tempomat, alarm.

Lada Vesta SW Ice 1,6 16V (75 kW/102 k) 5M: 12.990 eur

Výbava: 4 airbagy, predné hmlovky, tempomat, manuálna klimatizácia, zadné parkovacie senzory, rádio s USB vstupom.

Peugeot 208 Active 1,5 BlueHDi (75 kW/102 k) 5M: 13.790 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, tempomat, 7-palcový dotykový displej, USB vstup, predné hmlovky, Bluetooth.

Fiat 500L Urban 1,4 16V (70 kW/95 k) 6M: 13.190 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, tempomat, rádio s 5-palcovým dotykovým displejom, 16-palcové oceľové disky.

Hyundai i30 Classic 1,4 16V (73,5 kW/100 k) 6M: 13.190 eur

Výbava: 6 airbagov, palubný počítač, manuálna klimatizácia, tempomat, rádio s USB vstupom.

Kia Stonic Silver 1,4 16V (73,5 kW/100 k) 6M: 13.190 eur

Výbava: 6 airbagov, alarm, dojazdové rezervné koleso, manuálna klimatizácia, rádio so 7-palcovým dotykovým displejom, Apple Car Play, Android Auto, Bluetooth. 6-stupňová automatická prevodovka sa dodáva za príplatok 1500 eur.

Dacia Lodgy Arctica 1,3 TCe (96 kW/130 k) 6M: 13.240 eur (7-miestna: 13.940 eur)

Výbava: 4 airbagy, palubný počítač, manuálna klimatizácia, predné hmlovky, rádio s USB vstupom, Bluetooth, výškovo nastaviteľný volant a sedadlo šoféra.

Fiat Tipo kombi Italia 1,4 16V (70 kW/95 k) 6M: 13.290 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, Bluetooth, kožený volant, tempomat, predná lakťová opierka. 

Nissan Juke Visia Plus 1,6 16V (82 kW/112 k) 5M: 13.360 eur

Výbava: 6 airbagov, rezervné koleso, 16-palcové zliatinové disky, palubný počítač, manuálna klimatizácia, rádio s CD prehrávačom a USB vstupom.

Citroën C3 Feel 1,5 BlueHDi (73,5 kW/100 k) 5M: 13.390 eur

Výbava: 6 airbagov, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, plastové lemy blatníkov, palubný počítač, tempomat, upozornenie na únavu šoféra.

Dacia Lodgy Arctica 1,5 Blue dCi: 13.390 eur (7-miestna: 14.090 eur)

Výbava: 4 airbagy, palubný počítač, manuálna klimatizácia, predné hmlovky, rádio s USB vstupom, Bluetooth, výškovo nastaviteľný volant a sedadlo šoféra.

Fiat Qubo Plus 1,4 8V CNG (57 kW/77 k) 5M: 13.580 eur

Výbava: posuvné zadné bočné dvere na oboch stranách, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, 4 airbagy. Rádio sa dodáva za príplatok 300 eur, manuálna klimatizácia za 900 eur.

Mazda2 Takumi 1,5 Skyactiv-G (66 kW/90 k) 5M: 13.590 eur

Výbava: 6 airbagov, automatická klimatizácia, vyhrievané predné sedadlá, 7-palcový dotykový displej, 16-palcové zliatinové disky, zadná parkovacia kamera.

Dacia Duster Essential 1,5 Blue dCi (70 kW/95 k) 6M 4x2: 13.890 eur

Výbava: 6 airbagov, palubný počítač, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant, rádio s USB vstupom, Bluetooth. Manuálna klimatizácia sa dodáva za príplatok 600 eur.

Hyundai i30 kombi Classic 1,4 16V (73,5 kW/100 k) 6M: 13.990 eur

Výbava: 6 airbagov, palubný počítač, manuálna klimatizácia, tempomat, rádio s USB vstupom.

Kia Ceed SW Amber 1,4 16V (73,5 kW/100 k) 6M: 13.990 eur

Výbava: 6 airbagov, systém udržiavania vozidla v jazdnom pruhu, manuálna klimatizácia, rádio s USB vstupom, tempomat, alarm.

Lada Vesta SW Cross Ice 1,6 16V (75 kW/102 k) 5M: 13.990 eur

Výbava: 4 airbagy, predné hmlovky, tempomat, manuálna klimatizácia, zadné parkovacie senzory, rádio s USB vstupom, 17-palcové zliatinové disky.