+6

Predstavujeme FIAT 500L. Je to ešte Päťstovka?

5 rokov po premiére novej generácie legendárneho talianskeho miniautíčka, z ktorého sa doteraz predalo vyše 800.000 ks, predstavil FIAT v Turíne už jeho štvrtú verziu – veľkopriestorové viacúčelové vozidlo. Videl som tam aj pripravovaný atraktívny crossover FIAT 500X.

Nový model si zachováva kompaktné vonkajšie rozmery a šikovne kombinuje veľkopriestorové viacúčelové vozidlo s jazdnými vlastnosťami SUV. Kombinácia typických charakteristík rôznych kategórií stiera rozdiely medzi tradičnými segmentmi a tak sa 500L stáva pozoruhodnou alternatívou vozidiel tried B a C. Do segmentu kompaktných rodinných automobilov vnáša úplne nové meradlá a zároveň emotívnym spôsobom rozvíja nezameniteľšný štýl legendárnej Päťstovky.

Podľa posledných prieskumov v Európe predávané vozidlá dosahujú priemernú dĺžku 4.100 mm. Táto veľkosť umožňuje totiž ľahký pohyb v hustej mestskej premávke a zároveň plniť potreby uživateľov aj pri cestách na dlhšie vzdialenosti. Fiat 500L meria 4.140 mm, čo je iba o 70 mm viac než Fiat Punto. Napriek tomuto nepatrnému rozdielu sa v ňom komfortne odvezú až 5 dvojmetroví dlháni s batožinou. Pomerom vonkajších rozmerov k priestrannosti interiéru sa nový model radí na vrchol segmentu. Poskytuje aj veľkorysý kufor objemu 400 l, ktorý hravo pohltí napr. 5 cestovných kufrov. Vďaka posuvným a samostatne sklopným zadným sedadlám možno cestovný komfort prispôsobiť pasažierom doslova na mieru. Funkcia Told&Tumble umožňuje sklopiť zadné sedadlá dopredu a vytvoriť úplne rovnú úložnú plochu.

Fiat 500L je natoľko funkčný a variabilný, že v ňom možno vytvoriť 1.500 kombinácií vnútorného usporiadania. Napr. po sklopení sedadla predného spolujazdca a jedneho zadného sedadla v ňom dokážete prepravovať až 2.400 mm dlhé predmety. Sedadlo spolujazdca sa dá jednoducho zložiť dopredu a tak vytvoriť predĺženú rovnú úložnú plochu. Vozidlo má mimoriadne prepravné schopnosti a ponúka najlepšiu prepravnú kapacitu v segmente.

Veľkoprioestorové viacúčelové vozidlo bude k dispozícii s 3 hospodárnymi a ekologickými motormi. Dva z nich sú zážihové – 0,9 l dvojvalcový TwinAir s rekordne nízkou palivovou spotrebou a emisiami 112 g/km CO2 a osvedčený 1.4 l štvorvalec – a jeden tubodiesel 1.3 MultiJet druhej generácie. Fiat 500L vyrábajú v najnovšom závode koncernu v srbskom meste Kragujevac. Do konca roka v ňom nájde prácu 2.400 zamestnancov a ďalších 1.000 ľudí zamestnajú príľahlí subdodávatelia. Spočiatku v ňom plánujú montovať 550 a na budúci rok 600 áut denne. Tento rok tam vyrobia 130.000 vozidiel a na budúci rok chcú dosiahnúť plánovanú kapacitu 200.000 áut. Vyše 90% produkcie bude FIAT Automobili Srbija exportovať po vode. Vozidlá budú prekladať na lode v čiernohorskom prístave Bari. V tomto roku tam majú nalodiť prvých 90.000 áut. Tam budú prekladať aj komponenty dovážané do Srbska z iných európskych závodov FIAT. Na hlavných európskych trhoch sa Fiat 500L objaví už tento mesiac. Do konca roka 2013 ho budú predávať vo vyše 100 krajinách sveta.

Rozmery: dĺžka 4140 mm, šírka 1780 mm, výška 1660 mm, rázvor náprav 2612 mm, rozchod kolies vpredu/vzadu 1522/1519 mm, priemer otočenia 11.1 m, batožinový priestor 400 – 1310 l.

Súvisiace články

• Nový Fiat 600 prichádza na Slovensko. Poznáme ceny a verzie
• Stellantis vyráža do boja proti lacným čínskym elektromobilom! Chystá 7 nových áut, to prvé nás potešilo cenou
• AutoBest 2024: Nominovali štyroch finalistov a vyhlásili víťazov špeciálnych kategórií
• Nový Fiat 600 aj ako úsporný mild-hybrid