Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

So 11.3.2017 / Filip Garaj / Tomáš Benedikovič

Pozrite si tri špeciálne modely Fiat zo ženevského autosalónu

Turínska automobilka tentoraz nemá žiadnu veľkú svetovú premiéru. Vystavila však špeciálne edície známych modelov.

Počnúc autosalónom, odštartovali oslavy šesťdesiatych narodenín Fiatu 500. Písal sa štvrtý júl 1957, keď svetlo sveta uzrel prvý Fiat 500 Nuova. Výročie pripomenie limitovaná 560-kusová séria Sessantesimo s dvojfarebnou karosériou.

Dizajnéri skombinovali trojvrstvový biely lak s krémovým a pridali vínovo červený pás na palubnej doske. Výsledok nazvali jednoducho: "Dolce vita", teda sladký život. Na exkluzívnej Päťstovke Sessantesimo nájdeme štylizované logo "560" kombinujúce označenie auta a vek. Nechýbajú 16-palcové zliatinové disky a prakticky maximálna výbava.

V ponuke sú tri motory: atmosférická jedna-dvojka Fire (51 kW/69 k), prepĺňaný dvojvalec 0,9 TwinAir (62 kW/85 k) a turbodiesel 1,3 MultiJet (70 kW/95 k).

Fiat už začal prijímať objednávky, pričom dodávky áut odštartujú v júli. Každý zákazník k Päťstovke Sessantesimo dostane originálny certifikát pravosti.

Zaujímavo vyzerá aj Fiat Tipo S-Design. Ako napovedá názov, nová verzia je najmä o vzhľade. Má 18-palcové zliatinové disky, obuté do pneumatík rozmeru 225/40, jemne upravený predný nárazník, tmavú grafika svetiel, masku chladiča lemovanú čiernym lesklým plastom a rovnaký materiál nájdeme aj na vonkajších spätných zrkadlách. Interiér zušľachtilo čalúnenie sedadiel v kombinácii látka-koža, plus špecifické dekoratívne lišty.

Najväčšou novinkou verzie S-Design sú bi-xenónové predné svetlomety, ktoré doteraz v ponuke Tipa chýbali. Taliani uviedli, že svietia o 30 percent lepšie než halogény.

Fiat Tipo S-Design bude dostupný ako hatchback, neskôr príde kombi. V palete motorizácií nájdeme atmosférickú jedna-šestku E-Torq (81 kW/110 k), prepĺňanú jedna-štvorku T-Jet (88 kW/120 k) a turbodiesel 1,6 MultiJet (88 kW/120 k). Turbomotor T-Jet sa dodáva aj vo verzii spaľujúcej kvapalný ropný plyn (LPG).

Ešte o čosi exkluzívnejšie vyzerá Fiat 500X S-Design zahalený do matnej zelenej farby "Alpi". Silácky imidž veľkej Päťstovky zvýrazňujú detaily zhotovené z leštenej ocele, ako lišta na maske chladiča, lem bočných okien alebo rám okolo xenónových svetiel. Zliatinové disky majú priemer 18-palcov a sú dvojfarebné. Vnútri sme objavili špecifické čalúnenie sedadiel, plus niekoľko kovových ozdôb.

Fiat začne model 500X S-Design predávať v júni. V ponuke je výhradne benzínový štvorvalec 1,4 MultiAir Turbo (103 kW/140 k), spriahnutý so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DDCT a pohonom predných kolies. Na výber sú verzie "City" a "Cross" líšiace sa najmä tvarom predného nárazníka. Cross má navyše vylepšenú trakčnú kontrolu Traction+ pre pohodlnejší pohyb v ľahkom teréne.