+8

Peugeot sa chystá na najvyššiu horu sveta

Farby francúzskej značky budú v najslávnejších pretekoch do kopca na svete tento rok hájiť viacnásobný svetový šampión v automobilových súťažiach Sébastein Loeb a Peugeot 208 T16, ktorého motor dosahuje vyšší výkon než monopost F1.

Trať 91. ročníka legendárneho podujatia so 156 zákrutami merajúca bezmála 20 km sa začína v nadmorskej výške 2.860 a končí v 4.301 m nad morom. Všetko sa udeje na najvyššej autom dostupnej hore sveta Pikes Peak v pohorí Rocky Mountains neďaleko Colorado Springs v americkom štáte Colorado. Loeb chce triumfovať v špeciálne upravenom vozidle, ktoré poháňa pred zadnou nápravou ležiaci 3.2 l V6 agregát, ktorého valce prepĺňajú 2 turbodúchadlá na výfukové plyny. Motor dáva výkon 643 kW/875 k. Keďže na najvyššiu horu sveta sa jazdí rýchlosťami od 50 do 240 km/h, na nepoznanie vyšperkovaný Peugeot 208 T16 je zušlachťujú aerodynamické prvky pochádzajúce z víťazného prototypu štartujúceho vo vytrvalostných pretekoch automobilov Peugeot 908 HDi FAP. Patrí medzi ne napr. obrovské 2.000 mm široké prítlačné zadné krídlo, masívny predný spoiler a utesnený podvozok, ktorý vytvára asi polovicu prítlačných síl vozidla.

Pripomínam, že absolútnym víťazom vlaňajšieho jubilejného 90. ročníka najnáročnejších pretekov do kopca na svete sa na veľké prekvapenie všetkých stal Američan Rhys Millen, ktorý v nepatrne upravenom vozidle Hyundai Genesis Coupé s V6 motorom vyladeným na výkon 515 kW/700 k vytvoril nový časový rekord 9:46,164 min. Bolo to takmer to isté auto, v ktorom pred 2 rokmi štartoval jeho otec Rod Millen. On bol v rokoch 1994-1997 na Pikes Peak držiteľom rýchlostného traťového rekordu. Tesne za víťazom skončil nováčik podujatia, bývalý továrenský jazdec Audi a Porsche a niekdajší víťaz 24-hodinových pretekov LeMans Švajčiar Romain Dumas vo vozidle Porsche 911 GT3R, ktorý časom 9:46,181 min tiež zlepšil predminuloročný rekord. Ďalšie 2 miesta obsadili Američania Carlin Dunne a Greg Tracy na motorkách Ducati Multistrada 1200S, ktorí dosahovali na rovinkách najvyššiu  rýchlosť 232 km/h a trať tiež zdolali za menej než 10 min.

Súvisiace články

• Peugeot E-3008 73 kWh: Prvýkrát aj ako elektromobil. Stojí za to? (VIDEOTEST)
• Nový Peugeot Rifter facelift 1.5 BlueHDi 2024: Všetky zmeny podrobne (VIDEOTEST)
• Vyberáme najlepší motor pre nový Peugeot 208 (VIDEOTEST)
• Nový Peugeot 3008 naživo: Prepracovaný vzhľad, motory a už aj ako rýdzi elektromobil