+11

Peugeot GTi modely skončia. Stali sa obeťou doby

Legendárna francúzska skratka GTi po desaťročiach končí. Rýchle modely značky Peugeot musia ustúpiť tlaku súčasnosti. Dobrou správou je, že na výkonné autá Peugeot nezabudne. Ponesú však inú skratku. Je to správny krok?

Peugeot 205 GTi, považovaný za jeden z najlepších hothatchov 80. rokov .

Peugeot sa medzi hothatchmi preslávil mnohými skvelými autami. Jedným z najcharizmatickejších, a medzi znalcami francúzskych značiek najcennejším, bol Peugeot 205 GTi. Malý rýchly hatchback doteraz chytá za srdce a právom patrí medzi najlepšie hothatche 80. rokov a histórie. Nasledujú skvelé kusy ako novší 106 a 306 GTi, starší 309 GTi alebo aj súčasný Peugeot 308 GTi a 208 GTi (pozrite si galériu). Ten však bude posledný, nová generácia historickú skratku nedostane a rýchla verzia má byť plne elektrická.

Peugeot 306 GTi.

Peugeot GTi - zmena identity, zmena názvu

Peugeot s GTi modelmi končí, začne však s elektrifikovanými autami "Peugeot Sport Engineered". Prečo sa Francúzi rozhodli použiť práve tak dlhé pomenovanie je záhadou, logickým krokom by bola skratka eGTi, GTe alebo niečo podobné, čo evokuje perfektné historické korene. Snáď marketéri Peugeotu vedia, čo robia. Keďže nové rýchle modely budú elektrifikované a elektrické, vraj sa označenie GTi nehodí. To odkazuje na úplne iné typy áut s odlišným typom pohonu.

Peugeot tak spravil za GTi hrubú čiaru a začína budovať nové meno pre rýchle autá na zelenej lúke. Prvým z rýchlych modelov z dielne "Peugeot Sport Engineered" môže byť výkonná plug-in hybridná verzia Peugeot 508 so 400 koňmi pod kapotou.

Súvisiace články

• Peugeot E-3008 73 kWh: Prvýkrát aj ako elektromobil. Stojí za to? (VIDEOTEST)
• Nový Peugeot Rifter facelift 1.5 BlueHDi 2024: Všetky zmeny podrobne (VIDEOTEST)
• Vyberáme najlepší motor pre nový Peugeot 208 (VIDEOTEST)
• Nový Peugeot 3008 naživo: Prepracovaný vzhľad, motory a už aj ako rýdzi elektromobil