Video
Každý týždeň pre vás pripravujeme známu motoristickú reláciu Motoring, ktorú vysiela televízia TA3.
Peugeot 308 SW má dlhší rázvor a viac priestoru vzadu
Očakávané kompaktné kombi od Peugeotu ťaží z výhod modulárnej podvozkovej platformy. Popri veľkom kufri, ponúka aj viac miesta na nohy pre zadných pasažierov.
Expozícia značky Peugeot žije prvenstvom v ankete Auto roka 2014. Nová Tristoosmička sa teší z úspechu a zároveň debutuje vo verzii kombi. Ako inak, Francúzi chcú zaujať v prvom rade dizajnom. SW nemá extrémne dlhý zadný previs, ktorý by kazil optickú vyváženosť auta. Naopak, kombi pekne rozvíja tvary hatchbacku. Zadné partie majú len jedinú ozdobu – členité koncové svetlá, čiastočne zostavené z diód.
Dizajnéri stavili na veľké bočné okná a pomerne tenké stĺpiky. Svetlo do kabíny vystavených exemplárov privádza aj panoramatická strecha s plochou 1,69 m2. Tento prvok bude patriť k príplatkovej výbave.
Nielen svetlo vytvára dojem väčšieho priestoru. Konštruktéri natiahli rázvor osí kolies v porovnaní s hatchbackom o 110 mm a vzadu vytvorili citeľne viac miesta na nohy. Dokonca ani strešné okno nie je prekážkou, pretože línia strechy klesá smerom dozadu pozvoľnejšie. Peugeot 308 SW s celkovou dĺžkou 4.580 mm o 327 mm prekonáva hatchback.
Cítiť to aj v kufri. Základný objem 610 litrov dorovnáva Škodu Octavia Combi. Francúzi ju namerali prostredníctvom metodiky VDA210. Zároveň narovinu priznávajú, že kapacita kufra nad podlahou, po plató, má hodnotu 556 litrov. Ďalších 54 l tvoria odkladacie priečinky pod podlahou.
Zadné operadlá sa dajú sklopiť potiahnutím páčok priamo v batožinovom priestore. Akurát na vystavenom kuse nebola možnosť, odložiť kryciu roletku kufra pod podlahu. Maximálny objem priestoru pre náklad dosahuje 1.660 litrov.
Peugeot 308 SW ostal verný jednoduchej zadnej náprave s torznou priečkou, akú využíva aj hatchback. Technici akurát upravili charakteristiku pruženia s ohľadom na vyššiu užitočnú hmotnosť kombíka. Sľubujú však rovnako dobré jazdné vlastnosti, aké charakterizujú menšieho súrodenca. S natiahnutým rázvorom bude kombi na nerovnostiach pokojnejšie.
Motory pre Peugeot 308 SW
- prepĺňaný zážihový trojvalec 1.2 THP (81 kW/110 k); 5-stupňová manuálna prevodovka
- prepĺňaný zážihový trojvalec 1.2 THP (96 kW/130 k); 6-stupňová manuálna/automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom
- prepĺňaný zážihový štvorvalec 1.6 THP (147 kW/200 k); 6-stupňová manuálna/automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom
- prepĺňaný vznetový štvorvalec 1.6 BlueHDi (70 kW/95 k); 5-stupňová manuálna prevodovka
- prepĺňaný vznetový štvorvalec 1.6 BlueHDi (88 kW/120 k); 6-stupňová manuálna prevodovka/v blízkej budúcnosti dvojspojkový automat
- prepĺňaný vznetový štvorvalec 2.0 BlueHDi (110 kW/150 k); 6-stupňová manuálna prevodovka/automat s hydrodynamickým meničom
- prepĺňaný vznetový štvorvalec 2.0 BlueHDi (132 kW/180 k); 6-stupňová automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom