Päťdverový Fiat Tipo zlacnel, ceny sa začínajú od 12 390 eur
Fiat uviedol nové Tipo hatchback na slovenský trh najprv v uvádzacej sérii s bohatou výbavou a vyššou cenou. Aktuálne prichádzajú dostupnejšie verzie a ďalšie motory.
Päťdverová karoséria má rovnaký rázvor ako sedan, ale kratší zadný previs a tým kratší kufor. Jeho základný objem sa zmenšil z 520 na stále veľmi solídnych 440 litrov. Vyklápacie piate dvere dovolia ľahšie naložiť väčšie predmety, napríklad detský kočiar. Hatchback dostal aj pozmenenú palubnú dosku s rádiom, respektíve dotykovým displejom trčiacim do priestoru. Predné svetlomety obsahujú projektorovú techniku.
Ponuka motorov začína atmosférickým benzínovým štvorvalcom 1,4 16V (70 kW/95 k). Tí, ktorí chcú viac dynamiky, siahnu po prepĺňanej jedna-štvorke T-Jet. Dosahuje výkon 88 kW (120 k) a Fiat ju ponúka aj vo verzii spaľujúcej kvapalný ropný plyn (LPG). Ide o továrenskú úpravu, pričom motor okrem vstrekovačov plynu obsahuje aj iné ventily, ventilové sedlá alebo pozmenené nasávacie potrubie. Príplatok v porovnaní s čisto benzínovým variantom predstavuje 1000 eur.
Atmosférický motor 1,6 E-TorQ (81 kW/110 k) dostanete iba v kombinácii so šesťstupňovou automatickou prevodovkou (hydrodynamický menič) a najvyššou výbavou Lounge.
Naftové motory sú v ponuke dva. Jedna-trojka (70 kW/95 k) a jedna-šestka (88 kW/120 k) dosahujú podľa výrobcu rovnakú kombinovanú spotrebu 3,7 litra nafty na sto kilometrov. Väčší turbodiesel môžete mať aj so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DDCT.
Benzínové motory
1,4 16V | 1,4 T-Jet | 1,4 T-Jet LPG | 1,6 E-TorQ | |
výkon (kW/k) | 70/95 | 88/120 | 88/120 | 81/110 |
pri otáčkach (1/min) | 6000 | 5000 | 5000 | 5500 |
najvyšší krútiaci moment (Nm) | 127 | 215 | 215 | 152 |
pri otáčkach (1/min) | 4500 | 2500 | 2500 | 4500 |
prevodovka | 6M | 6M/6 DDCT | 6M | 6A |
zrýchlenie 0-100 km/h (s) | 12,1 | 9,6 | 10,1 | 11,5 |
max. rýchlosť (km/h) | 185 | 200 | 200 | 192 |
výrobcom udávaná spotreba (l/100 km) | 5,7 | 6,0 | 8,3 | 6,3 |
Naftové motory
1,3 Multijet | 1,6 Multijet | |
výkon (kW/k) | 70/95 | 88/120 |
pri otáčkach (1/min) | 3750 | 3750 |
najvyšší krútiaci moment (Nm) | 200 | 320 |
pri otáčkach (1/min) | 1500 | 1750 |
prevodovka | 5M | 6M/6 DDCT |
zrýchlenie 0-100 km/h (s) | 12,0 | 9,8/10,2 |
max. rýchlosť (km/h) | 180 | 200 |
výrobcom udávaná spotreba (l/100 km) | 3,7 | 3,7 |
Fiat ponúka Tipo hatchback v troch výbavových verziách. Základná nesie jednoduchý názov Tipo a obsahuje 15-palcové oceľové disky kolies (pre 1,4 T-Jet LPG 16-palcové), centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, elektrické ovládanie predných okien, výškovo nastaviteľné sedadlo šoféra, manuálnu klimatizáciu, palubný počítač alebo rádio s USB a Aux vstupom.
Prostredný výbavový stupeň Plus pridáva 16-palcové oceľové disky, diódové denné svietenie, chrómované kľučky dverí, elektrické ovládanie zadných okien, kožený veniec volantu a hlavicu radiacej páky, multifunkčný volant a multimediálny systém UConnect s päťpalcovým dotykovým displejom.
Najlepšie vybavené Tipo nesie označenie Lounge a má 16-palcové zliatinové disky, predné hmlovky s funkciou prisvecovania zákrut, automatickú klimatizáciu, tempomat, prednú lakťovú opierku alebo multimediálny systém UConnect so sedempalcovým dotykovým displejom.
Za prvky ako parkovacie senzory, systém automatického núdzového brzdenia, prípadne adaptívny tempomat si treba priplatiť.
K štandardnej výbave patrí sada na opravu defektu. Dojazdové rezervné koleso stojí 70 eur, plnohodnotné 100. LPG verzia má na mieste pre rezervu plynovú nádrž.
Cenník