299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb gk  7461 Thumb gk  7255 Thumb gk  7416 Thumb gk  7175 Thumb gk  7432 Thumb gk  7424 1024x597 conti wc8s sk Thumb gk  7451

Opel Astra je európske Auto roka 2016 + video

Kompaktný Opel tesne porazil Volvo XC90. Tretia priečka patrí Mazde MX-5.

Značka Opel piatykrát v histórii oslavuje titul európske Auto roka. Po modeloch Kadett E (1985), Omega (1987), Insignia (2009) a Ampera (2012) si prestížny titul pripísala aj Astra.

Výsledky ankety už tradične oznamujú v predvečer otvorenia autosalónu v Ženeve. Na veľkoplošnej obrazovke sme videli, ako hlasovali jednotliví členovia poroty. Vo všetkých krajinách, ktoré sú súčasťou ankety, dominovali Opel, Volvo a Mazda. Občas vyskočil vyšší bodový zisk pre Jaguar.

Volvu v záverečnom sčítaní bodov nepomohla ani mohutná podpora švédskych novinárov. Nazbieralo 294 bodov, Opel až 309.

Európske Auto roka 2016 - konečné poradie:

1. Opel Astra 309 bodov

2. Volvo XC90 294

3. Mazda MX-5 202

4. Audi A4 189

5. Jaguar XE 163

6. Škoda Superb 147

7. BMW radu 7 143   

Hlasovanie bolo tradične rozdelené do dvoch kôl. Porota najprv z 39 nominovaných vozidiel vybrala finálovú sedmičku. Nominované boli všetky nové modely, ktoré sa na európskom trhu objavili počas roka 2015.

Vo finále mal každý porotca k dispozícii 25 bodov.  Mohol ich rozdeliť medzi minimálne päť zo siedmich finalistov, pričom maximálny počet bodov pre jedno auto bol 10. Zároveň s udelením bodov musel porotca zdôvodniť, prečo dal konkrétnemu vozidlu daný počet bodov. Členovia poroty hlasujú na základe vlastných skúseností s konkrétnymi vozidlami.

Jury ankety európske Auto roka 2015 tvorí 58 novinárov z 22 európskych krajín. Slovensko stále nemá zastúpenie v prestížnej porote napriek tomu, že vyrábame najviac áut v prepočte na obyvateľa. Naši susedia - Maďarsko, Poľsko a Rakúsko - majú po dvoch zástupcov, Česko jedného.

Anketu už od roku 1964 organizuje sedem popredných európskych časopisov – taliansky Auto, britský Autocar, holandský Autovisie, francúzsky L’Automobile Magazine, švédsky Vi Bilägare, nemecký Stern a španielsky Autopista.