Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content 12 skodka bigt processed 640x420

Ne 22.4.2012 / Michal Karpat / Tomáš Benedikovič

Oficiálne potvrdené: Nová ľudová Škoda sa bude predsa volať Rapid!

Oznámil to predseda predstavenstva Škoda Auto Dr. Winfried Vahland počas galavečera koncernu VW v predvečer pekinského autosalónu.

Je koniec špekuláciám. Už je jasné, že nový ľudový model značky Škoda, ktorý vyplní medzeru medzi Fabiou a Octaviou sa bude volať Rapid. Oficiálne je momentálne potvrdená len jedna verzia karosérie – liftback s vyklápateľnou zadnou stenou. Hovorí sa aj o druhej verzii, ale zatiaľ nie je jasné či to bude kombík alebo lacné kupé na spôsob niekdajšieho modelu Rapid.

Myslenie smerom ku kupé naznačil člen predstavenstva Škoda Auto zodpovedný za technický vývoj Dr. Eckhard Scholz v našom rozhovore počas ženevského autosalónu, keď povedal: “Pred pár mesiacmi sme predstavili model Mission L, ktorý je ďalším stupňom našich sériovo vyrábaných vozidiel. Nachádza sa medzi Fabiou a Octaviou. Napriek tomu, že ide o kompaktné auto, ponúka množstvo priestoru, veľmi pekný vzhľad a veľmi atraktívnu cenu. Toto je podľa mňa mimoriadne dôležité pre trhy strednej a východnej ale aj západnej Európy. Existuje veľa ľudí, ktorí nemajú peniaze na luxusné autá. Potrebujú skutočne dobré auto, ktoré dobre vyzerá a z pohľadu funkčnosti je na vysokej úrovni. To je teda náš ďalší krok a možno neostaneme len pri jednom type karosérie (Pozn. redakcie: pôvodne sa ako o druhej karosárskej verzii hovorilo o kombíku, lenže ten by kanibalizoval Fabiu aj Octaviu kombi. Najnovšie preto prichádza do úvahy 3-dverový hatchback alebo lacné kupé, ktoré by sa mohlo volať napr. Popular).”

Podľa portálu idnes.cz by však druhou karosárskou verziou mal byť kombík s menom Sportbag alebo Sportback.

Pre Európu sa nový Rapid bude vyrábať v Mladej Boleslavi, kde bude zbiehať z pásov spolu s koncernovým súrodencom Seatom Toledo. S výrobou modelu Rapid sa počíta aj Číne a Rusku.

Novinka bude využívať prednú nápravu odvodenú od modelu Fabia, pravdepodobne s rozšíreným rozchodom kolies. Vzadu bude mať jednoduché zavesenie kolies s vlečenými ramenami zo Škody Roomster, resp. Octavie prvej generácie. Vďaka využitiu osvedčených dielcov Škoda dosiahne nízke výrobné náklady, ktoré by sa mali prejaviť v obstarávacej cene vozidla. Hovorí sa o cene okolo 10.000 €.

Paleta poháňacích jednotiek má pozostávať zo známych preplňovaných štvorvalcov, vybavených priamym vstrekovaním paliva – 1.2 TSI, 1.4 TSI a 1.6 TDI. Premiéra novinky je naplánovaná na jeseň.