+4

Odľahčený Ford Mondeo váži ako Fiesta

Ford výrazne znížil hmotnosť limuzíny strednej triedy. Týka sa to však iba koncepčného vozidla, ktoré sa váhou vyrovná malej Fieste.

Má totiž pohotovostnú hmotnosť pod 1.195 kg. Je to dôsledok „odtučňovacej kúry“, ktorá ju obrala o 180 kg. Stalo sa tak vďaka širokému použitiu súčiastok vyrobených z hliníka, horčíka a uhlíka. Toto jedinečné vozidlo je teda o 25% ľahšie než bežný sériový Ford Mondeo. V kombinácii s revolučným 3-valcovým zážihovým turbomotorom 1.0 EcoBoost to znamená 15% úsporu paliva.

Pýtate sa kedy bude Ford ponúkať takéto auto strednej triedy s palivovou spotrebou malého vozidla? Pravdepodobne nikdy. Lebo náklady na materiály a výrobu takéhoto vozidla by boli enormne vysoké. Veď len taká olejová vaňa z uhlíkových vláken a brzdové kotúče z hliníka obaleného oceľou by stáli majland. Alebo taký rám sedadla. Keby ho namiesto ocele vyrobili z uhlíkových vláken, neušetril by sa pritom ani 1 kg hmotnosti ale jeho výroba by stála 53 – 73 USD. Lenže oceľový rám vychádza na púhych 12 USD. „Nie som si istý, či by naši vývojoví inžinieri dokázali zaplatiť takúto cenu a či by ju zákazníci boli ochotní akceptovať,“ povedal David Wagner, technický vedúci v automobilke Ford.

Pickup novej generácie Ford F-150, ktorý príde do predaja koncom t. r. však dokazuje, že firma s modrým oválom v továrenskom logu dokáže výrazne odľahčené vozidlá vyvinúť až do úplného konca a začať ich aj sériovo vyrábať. Bestseller značky Ford bude mať vďaka hliníkovej karosérii o 320 kg nižšiu pohotovostnú hmotnosť než aktuálna verzia a to za akceptovateľnú cenu.

Konkurenti hodnotia takéto projekty kriticky. Tvrdia, že palivovú spotrebu treba znižovať systémovo celoplošne a nielen redukciou hmotnosti. Bývalý člen predstavenstva koncernu GM – Bob Lutz – odporúča skombinovať účinnejšie motory so širším využívaním ľahkých materiálov, lepšou aerodynamikou a technológiou plug-in. Aj Sergio Marchionne, šéf koncernu FIAT-Chrysler je skeptický. Myslí si, že pickup s hliníkovou karosériou by v analýze nákladov a úžitkovej hodnoty prepadol.

Súvisiace články

• Ford E-Tourneo Courier už aj ako elektromobil
• Ford Kuga 2.5 Hybrid AWD facelift: Najúspornejší hybrid v triede si zaslúži viac pozornosti (VIDEOTEST)
• Ford rozširuje ponuku obytných vozidiel Nugget novej generácie
• Vynovený Ford Puma 2024 je v predaji. Poznáme jeho ceny